Connect with us

Samhälle

Varumärket Greater Copenhagen används huvudsakligen i Danmark medan Öresundsmetron diskuteras mest i Sverige

Publicerad

den

Det finns stora geografiska skillnader mellan hur de olika platsvarumärkena kring Öresund används, noterar professor Jesper Falkheimer. Foto: Bättre affärer-dagens livestream

Mer än nio av tio som nämner platsvarumärket Greater Copenhagen befinner sig i Danmark medan Öresundsmetron huvudsakligen diskuteras på den svenska sidan av Öresund. Begreppen Öresundsregionen  och HH-tunneln används däremot mera frekvent i både Danmark och Sverige. Det är några av slutsatserna i en ny gränsregional analys som nyligen presenterades vid Bättre affärer-dagen i Helsingborg.

Av de olika regionala platsvarumärken som analysen omfattar är Greater Copenhagen det mest använda och svarar för nästan hälften av alla omnämnanden – men då i stort sett bara på den danska sidan Öresund.
– Greater Copenhagen är helt och hållet danskt som koncept. Över 90 procent av de diskussioner där Greater Copenhagen nämns sker i Danmark. Det har inte fått något genomslag på svenska sidan, konstaterade Jesper Falkheimer, professor i strategisk kommunikation vid Lunds universitet, när han presenterade den nya AI-baserade analysen Crossborder Insight som tagits fram av det skånska konsultföretaget Navet i samarbete med brittiska Quilt.ai. Analysen baseras på cirka 2 000 platsannonser och cirka en miljon sökningar på nätet mellan november 2018 och april 2021.

– Öresundsbron och Öresundsregionen har däremot en ganska jämn fördelning i användandet. Här har vi begrepp som verkar finnas på båda sidor, fortsatte Jesper Falkheimer.
Öresundsregionen svarar för mellan 20 och 25 procent av alla omnämnanden av de platsvarumärken som ingår i analysen och med en fördelning där 33 procent sker i Sverige och 67 procent i Danmark.

När det gäller planerna på nya fasta förbindelser över Öresund visar analysen att Öresundsmetron är det varumärke som ökat mest i antalet omnämnanden medan HH-förbindelsen tappat i uppmärksamhet. En stor skillnad är att medan HH-tunneln nästan har en helt jämn fördelning i omnämnanden i Danmark och Sverige så sker 78 procent av omnämnande av Öresundsmetron i Sverige.
– Öresundsmetron diskuteras nästan bara i Sverige, konstaterar Jesper Falkheimer. (News Øresund)

 

 

 

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Infrastruktur12 timmar sedan

Utbyggnaden av Stockholms tunnelbana 22,9 miljarder dyrare

Mellan ett och två års försening och 22,9 miljarder kronor i ökade kostnader jämfört med ursprunglig budget. Slutnotan för utbyggnaden...

Fehmarn12 timmar sedan

Greater Copenhagen och Malmö universitet inleder samarbete om Fehmarn Bält-tunneln

Hur kommer resemönster, arbetsmarknad och näringsliv att påverkas av den kommande Fehmarn Bält-tunneln mellan Danmark och Tyskland? De tre frågorna...

Danmark12 timmar sedan

Nytt miljardavtal: Novo investerar i svenskt läkemedelsföretag 

Novo, som nyligen slopade “Nordisk” från sitt namn, ingår ett samarbetsavtal med det svenska läkemedelsföretaget Nanexa värt upp till 8,7...

Arbetsmarknad15 timmar sedan

Pensionen stor osäkerhet för nordiska gränspendlare

De nordiska länderna har världens bästa pensionssystem var för sig – men har man pension i mer än ett land...

Danmark17 timmar sedan

Grönland, Danmark och USA överens om nytt avtal om Arktis säkerhet

Tisdagen den 22 september skrev Grönlands statsminister Jens-Frederik Nielsen, Danmarks statsminister Mette Frederiksen och USA:s president Donald Trump under ett...

Samhälle2 dagar sedan

Nationalbanken: Tillväxten i dansk ekonomi fortsätter under de kommande åren

Dansk ekonomi trotsar tullar och global oro och växer med fyra procent i år – och framgångarna fortsätter framöver. Det...

Politik2 dagar sedan

Nu ska nya talmän väljas i Sverige och Danmark

Det har varit ett stort politiskt år i både Sverige och Danmark. Efter parlamentsval ska de nya parlamenten nu också...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.