Turism/kultur
Den 1 juni inleds trafiken med cykelfärja mellan Dragör och Limhamn

M/S Elephanten heter den ombygga fiskekuttern som ska fungera som cykelfärja mellan Limhamn och Dragör under sommaren. På torsdag den 1 juni går premiärturen över Öresund från Dragör till Limhamn. Foto: Cykelfærgen
Till slut var alla tillstånd på plats. På torsdag den 1 juni klockan nio inleds trafiken med den lilla cykelfärjan M/S Elephanten mellan Dragör och Limhamn. Lördagen den 3 juni kommer den nya färjelinjen officiellt att invigas på kajen i Dragör.
Den förra färjerutten mellan Limhamn och Dragör lades ner 1999 innan Öresundbron öppnades efter att ha trafikerat sträckan under fyra decennier. Nu återupptas trafiken med den ombyggda fiskekuttern M/S Elephanten. Det planeras för tre avgångar i vardera riktning under juni – augusti. Färden beräknas ta en timme.
Det 18 meter långa fartyget rymmer 36 passagerare och lika många cyklar och har ett förflutet inom danska Forsvarsministeriet där M/S Elephanten mellan 1963 och 2011 seglade mellan Bornholm och Christians Ø.
I början av mars i år fick Cykelfærgens ägare Rikke Stoltz Dragör Rotary Klubbs näringslivpris på 10 000 kronor för sin satsning på att starta en nytänkande liten färjelinje mellan Dragör och Limhamn. Alla trodde att det var klart att återuppleva färjeromantiken mellan orterna. Då visade det sig att tillstånden för färjetrafiken inte var beviljade då underlag lämnats in för sent. Men tio dagar före premiärturen var allt klart och nu blir det trafikstart torsdag den 1 juni. (News Öresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
