Samhälle
HH Ferries varnar för att asylsökande gömmer sig under lastbilar

De senaste dagarna har flera fall av asylsökande som gömt sig under lastbilar på väg ombord på färjorna mellan Helsingör och Helsingborg avslöjats. Nu varnar rederiet HH Ferries sina transportkunder för att det är ett allvarligt säkerhetsproblem. Foto: News Øresund
De senaste dagarna har flera asylsökande försökt undgå id-kontrollen genom att gömma sig under lastbilar som skulle med färjorna från Helsingör till Helsingborg. Nu uppmanar rederiet HH Ferries i ett brev sina fraktkunder att vara uppmärksamma på om personer gömmer sig under lastbilarna och att det kan leda till allvarliga olyckor.
– Vi har uppmärksammat några fall under de senaste tio dagarna där asylsökande gömt sig under lastbilar. Det är en potentiellt mycket farlig situation och trafiksäkerhetsproblem, säger HH Ferries vd Henrik Rørbæk till News Øresund.
HH Ferries driver färjetrafiken mellan Helsingör och Helsingborg under namnet Scandlines och genomförde under första kvartalet i år 585 000 id-kontroller av passagerare på väg från Danmark till Sverige, varav 56 uppges ha varit potentiellt asylsökande. Enligt Henrik Rørbæk är asylsökande som gömmer sig under lastbilar ett relativt nytt fenomen och som enligt hans mening är ett resultat av det svenska beslutet om att införa id-kontroller från och med den 4 januari i år.
– Det är en direkt effekt av att man infört en svensk lag som gäller på dansk mark, säger Henrik Rørbæk och pekar på att rederiet inte har rätt att undersöka lastbilarna utan att det är ett myndighetsansvar. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
