Infrastruktur
Utbyggnaden av Stockholms tunnelbana 22,9 miljarder dyrare
Mellan ett och två års försening och 22,9 miljarder kronor i ökade kostnader jämfört med ursprunglig budget. Slutnotan för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana väntas nu hamna på 99,8 miljarder skriver Region Stockholm i ett pressmeddelande.
Utbyggnaden omfattar 30 kilometer ny tunnelbana med 18 nya stationer och två depåer. Det beskrivs som den största utbyggnaden av Stockholms tunnelbana på 50 år. I anslutning till tunnelbanan planeras för 130 500 bostäder.
Arbetet med tunnelbanan är också försenat med 1-2 år och de nya stationerna kommer att invigas mellan fjärde kvartalet 2028 och fram till 2037.
Tunnelbanan i Stockholm invigdes 1950 och omfattar idag drygt 100 kilometer bana med 100 stationer. Det kan jämföras med Köpenhamns Metro som invigdes 2002 med sina förarlösa tåg och som idag omfattar 43 kilometer bana och 44 stationer. Även Metron är under omfattande utbyggnad dels av linje M4 till Ydre Nordhavn och nya linjen M5.
(News Øresund)
-
Danska valet 20267 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Danska valet 20267 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danmark11 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Samhälle12 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danska valet 20267 månader sedanMöt partierna i danska Folketinget
-
Longreads12 månader sedanSvenska Bonnier News köper danska Zetland
-
Danmark11 månader sedanTrendbrott: Unga danska män röker och dricker mindre
-
Danmark10 månader sedanDanska kommun- och regionvalet: Bakslag för regeringen – starkt fram för både höger- och vänsterkanten
