Infrastruktur
Byggstart för tyska järnvägsförbindelsen fram till Fehmarn Bält-tunneln
På torsdagen inledde Deutsche Bahn, DB, bygget av den 88 kilometer långa järnvägsförbindelsen mellan Lübeck och fram till den kommande Fehmarn Bält-tunneln vid Puttgarden. Det skedde vid en ceremoni där representanter från Deutsche Bahn, delstaten Schleswig Holstein och EU gav klartecken till att påbörja arbetet.
Enligt Deutsche Bahn beräknas den 88 kilometer långa järnvägsförbindelsen, som består av en kombination av en utbyggnad av befintlig järnväg och nybyggnation, kosta 3,5 miljarder euro. I projektet ingår även en ny tunnel under Fehmarnsund. Kostnaden delas mellan DB, EU och Schleswig Holstein och den nya tyska järnvägsförbindelsen väntas bli klar 2029, samtidigt med Fehmarn Bält-tunneln.
Sammantaget beräknas Fehmarn Bält-tunneln och järnvägsutbyggnaden i Danmark och Tyskland minska restiden med tåg mellan Köpenhamn och Hamburg till 2,5 timme. Även regionalt i norra Tyskland minskas restiden kraftigt samtidigt som sex nya stationer byggs längs linjen. (News Øresund)
Europas digitala strategi – nu behövs handling
Visby. På Almedalsveckan debatterade representanter från det svenska näringslivet och myndigheter Europas växande beroende av utländsk teknologi. Samtidigt hördes ett gemensamt...
Antalet förstagångsväljare i Malmö ser ut att slå rekord
Med en växande befolkning blir även antalet förstagångsväljare fler – 14 859 stycken i Malmö stad till valet i höst, enligt...
Linus Eriksson: Den danska modellen för att säkra kritisk infrastruktur kan med fördel användas i Sverige
Visby. Vid onsdagens paneldiskussion på Gotlands Museum var det stora ämnet hur den kritiska infrastrukturen i Sverige ska stärkas och...
SJ köper höghastighetståg – vill pressa Trafikverket att bygga bättre infrastruktur
SJ ska köpa in 30 nya tåg som kan gå i upp till 250 kilometer i timmen. Men i Sverige...
Skånsk politiker efterlyser svensk vision för Fehmarn Bält-förbindelsen
Visby. Ett nationellt strategibehov för transportnätet i Sverige lyftes under ett panelsamtal om effekterna av den kommande Fehmarn Bält-förbindelsen. Det var...
Samverkan mellan Trafikverket, Region Skåne och kommuner ska skynda på järnvägsutbyggnaden mellan Lund och Hässleholm
Utbyggnaden till fyra järnvägsspår mellan Lund och Hässleholm behövs för att klara den ökade trafik som väntas när dansk-tyska Fehmarn...
Sverige följer efter Danmark med hamnberedskap – nytt avtal säkrar tågfärjorna från Trelleborg till Tyskland
I måndags tecknade Trafikverket avtal med Stena Line om fortsatt trafik med tågfärjor mellan Trelleborg och Rostock fram till 2031....
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle9 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark9 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danska valet 20263 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna