Connect with us

Danmark

Danska succéföretaget Novo Nordisk förhandlade 2004 om fusion och flytt av huvudkontoret till Schweiz

Publicerad

den

Tack vare att röstmajoriteten i danska läkemedelsföretaget Novo Nordisk kontrolleras av Novo Nordiskfonden, som sade nej till en företagsfusion, finns huvudkontoret kvar i Bagsværd utanför Köpenhamn. Foto: News Øresund

Hundraårsfirande läkemedelsbolaget Novo Nordisk är idag en dansk företagssuccé med huvudkontor i Bagsværd utanför Köpenhamn, forskningsanläggningar och fabriker utspridda över Själland och där 39 procent av bolagets 47 000 anställda runt om i världen arbetar i Danmark. Men det kunde ha blivit helt annorlunda avslöjar Kurt Jacobsen, professor vid Copenhagen Business School i den nya boken ”Novo Nordisk” som bygger på dokument från Novo Nordisk arkiv och som refereras av Berlingske. 2004 var Novo Nordisk på väg att gå samman med ett annat företag och flytta huvudkontoret till Schweiz.

Att två konkurrerande danska läkemedelsföretag som var fokuserade mot behandling av diabetes 1989 fusionerade till Novo Nordisk tycktes inte den dåvarande företagsledningen anse räcka för att skapa ett konkurrenskraftigt företag. Vid den tidpunkten hade Novo Nordisk problem med för få nya läkemedel och var betydligt mindre än flera konkurrenter. Enligt boken försökte Novo Nordisk ledning under perioden 1994-2004 få till stånd en rad olika fusioner med andra läkemedelsföretag samtidigt som de utåt gav bilden av ett starkt företag.

Novo Nordisk Fonden stoppade fusion och flytt till Schweiz
Novo Nordisk fusionsplanerna kulminerade sommaren 2004 då ett sammangående var på gång med det familjeägda schweiziska läkemedelsföretaget Serono. En fusion som skulle innebära att det sammanslagna bolagets huvudkontor hamnade i Schweiz. Men Novo Nordisk majoritetsägare, Novo Nordisk Fonden, sade nej till en fusion. Resten är känd historia. Novo Nordisk har sedan dess lyckats forska fram en rad nya produkter och såväl omsättning som vinst har ökat kraftigt.

Wallenbergsfären fusionerade Astra med brittiska Zeneca
I Sverige gick strukturutvecklingen i andra riktningen i en tid där läkemedelsbranschen präglades av fusioner och företagsköp. Wallenbergsfären fusionerade 1999 det svenska läkemedelsföretaget Astra med Zeneca och huvudkontoret för Astra Zeneca hamnade i Storbritannien. Några år tidigare hade svenska Pharmacia blivit Pharmacia & Upjohn och som splittrade verksamheten i olika delar och som 2003 köptes av amerikanska Pfizer. (News Øresund)

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Näringsliv14 timmar sedan

På tisdag presenterar SAS vd en ny storsatsning på Köpenhamns flygplats

SAS vd Anko van der Werff tror på Köpenhamns flygplats i Kastrup som bolagets globala hub och att antalet årliga...

Politik14 timmar sedan

Magdalena Andersson hämtar inspiration från Danmark till arbetarepension och små skolklasser

Pensionerna ska höjas om Socialdemokraterna vinner valet i september och Magdalena Andersson blir statsminister. Vid en presskonferens och sitt partiledartal...

Fehmarn2 dagar sedan

Visit Swedens vd: viktigt med turistperspektiv inom transportområdet

Visby. Turistperspektivet bör beaktas mer inom transportområdet. Det var budskapet från Susanna Andersson, vd för Visit Sweden, under en paneldiskussion...

Innovation2 dagar sedan

Europas digitala strategi – nu behövs handling

Visby. På Almedalsveckan debatterade representanter från det svenska näringslivet och myndigheter Europas växande beroende av utländsk teknologi. Samtidigt hördes ett gemensamt...

Politik3 dagar sedan

Antalet förstagångsväljare i Malmö ser ut att slå rekord

Med en växande befolkning blir även antalet förstagångsväljare fler – 14 859 stycken i Malmö stad till valet i höst, enligt...

Infrastruktur3 dagar sedan

Linus Eriksson: Den danska modellen för att säkra kritisk infrastruktur kan med fördel användas i Sverige

Visby. Vid onsdagens paneldiskussion på Gotlands Museum var det stora ämnet hur den kritiska infrastrukturen i Sverige ska stärkas och...

Infrastruktur4 dagar sedan

SJ köper höghastighetståg – vill pressa Trafikverket att bygga bättre infrastruktur 

SJ ska köpa in 30 nya tåg som kan gå i upp till 250 kilometer i timmen. Men i Sverige...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.