Okategoriserade
Språket en utmaning vid dansk-svensk beredskapsövning i Øresundsförbindelsens tunnel
Att tala danska och svenska med varandra i en brusig radio i en bullrig tunnel vid en trafikolycka med många skadade var en utmaning men ändå gick samarbetet bra. Så sammanfattade Michael Vibe, vice polismästare vid Köpenhamnspolisen och övningsledare, de omedelbara intrycken av den beredskapsövning som dansk och svensk polis och räddningstjänst genomförde i Øresundsförbindelsens tunnel på torsdagskvällen. En grupp observatörer från båda länderna följde övningen som nu i efterhand ska utvärderas i detalj. Övningen innebar att biltrafiken över Øresundsbron fick stängas av under fyra timmar.
Omkring 250 deltagare, varav 60 statister och anställda vid Øresundsbro Konsortiet, var på plats under torsdagskvällens beredskapsövningen hade ett scenario som handlade om att ett tåg stannat i ett av tunnelrören på grund av ett tekniskt fel och passagerare tagit sig ut i biltunneln och blivit påkörda och att bland annat en minibuss hade kört in i den bilkö som uppståt och sedan voltat. Øresundsbrons säkerhets- och miljöchef Ulla V. Eilersen noterade att det viktiga är att länderna samarbetar, larmrutinerna fungerar och att insatsledarna har en bra kommunikation. Under räddningsinsatsen skedde kommunikationen via de danska och svenska radiosystemen SINE och RAKEL.
– Överlag gick beredskapsövningen bra. Ett tvärsektoriellt myndighetssamarbete etablerades snabbt mellan insatsledarna från den svenska och danska sidan. Arbetsuppgifterna delades upp så att de svenska räddningsaktörerna skötte olyckan närmast Sverige medan de danska räddningsaktörerna tog hand om den andra olyckan, säger Michael Vibe i en kommentar.
I normala fall genomförs beredskapsövningarna vart fjärde år men på grund av coronapandemin hade det gått sex år sedan senaste övningen. Men det har också genomförts andra dansk-svenska räddningsövningar, senast i augusti på Amager. Nästa fullskaliga beredskapsövning är inplanerad 2026. Enligt Ulla V. Eilersen har det inträffat ett hundratal olyckor sedan Øresundsbron invigdes år 2000 och där den största var en seriekrock 2017 där fjorton personer fördes till sjukhus. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle12 månader sedanJacob Wallenberg om Öresundsregionen: ”Europas mest spännande region”
