Cleantech
Regioner och kommuner vill i samarbete med privata företag skapa vätgasstationer mellan Hamburg och Oslo
Vätgas och bränsleceller är ett annat grönt alternativ till batteridrift av elbilar. Till skillnad från en batteridriven elbil kan en vätgasbil tankas på mindre än en kvart. För att göra vätgas till ett alternativ behövs dock en kedja med vätgasstationer. Därför startar det tysk-dansk-svensk-norska politiska samarbetet STRING projektet Greater4H i samarbete med en rad företag från de fyra länderna: Ørsted, Renova, Everfuel, Hynion, GP Joule och Quantron Mechanics. Målet är att skapa en vätgaskorridor med tankställen från Hamburg och vidare till Oslo. Just nu väntar projektet på besked om EU-finansiering. Projektet är indelat i olika delar där några av företagen ska bygga och driva vätgasstationer meda andra ska utveckla incitament för att påskynda biltillverkarnas satsningar på vätgasbilar. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Samhälle11 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Okategoriserade12 månader sedanEnhedslistens partiledare vill städa upp i det danska försvaret
