Cleantech
Regioner och kommuner vill i samarbete med privata företag skapa vätgasstationer mellan Hamburg och Oslo
Vätgas och bränsleceller är ett annat grönt alternativ till batteridrift av elbilar. Till skillnad från en batteridriven elbil kan en vätgasbil tankas på mindre än en kvart. För att göra vätgas till ett alternativ behövs dock en kedja med vätgasstationer. Därför startar det tysk-dansk-svensk-norska politiska samarbetet STRING projektet Greater4H i samarbete med en rad företag från de fyra länderna: Ørsted, Renova, Everfuel, Hynion, GP Joule och Quantron Mechanics. Målet är att skapa en vätgaskorridor med tankställen från Hamburg och vidare till Oslo. Just nu väntar projektet på besked om EU-finansiering. Projektet är indelat i olika delar där några av företagen ska bygga och driva vätgasstationer meda andra ska utveckla incitament för att påskynda biltillverkarnas satsningar på vätgasbilar. (News Øresund)
-
Samhälle10 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle10 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark8 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark12 månader sedanNytt passagerarrekord för Köpenhamns flygplats i april – växer snabbare än Arlanda
-
Politik11 månader sedanDe svenska gränskontrollerna förlängs än en gång
-
Arbetsmarknad11 månader sedanPendlarserie: ”Ögonöppnande att se hur en annan arbetsmarknad funkar – vi är ofta kaxiga i Sverige”
-
Hållbarhet11 månader sedanBron 25 år: ”Gör vi bra saker flyttar naturen in”
-
Danmark11 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
