Infrastruktur
Spårvägen i Aarhus fullt utbyggd fram till Grenå – ny möjlighet för passagerare med Stena Lines färja från Halmstad
Det nya året förde med sig invigningen av den sista sträckan för Aarhus spårväg (letbane på danska) som nu når ändra fram till hamnstaden Grenå där Stena Lines färja från Halmstad lägger till. Mellan Aarhus och Grenå går det nu en spårvagn varje halvtimme. Aarhus är den första av tre moderna spårvägssatsningar i Danmark rapporterar Danmarks Radio. De övriga banorna byggs i Odense samt runt Köpenhamn (Hovedstadens letbane, ring 3) som väntas vara klara 2022 respektive 2025.
Aarhus letbane har blivit flera år försenad och prislappen för den nu avslutade delen av den första etappen har stigit från 3,5 till 4,3 miljarder danska kronor. Antalet årliga passagerare har ännu så länge bara blivit hälften så många som de nio miljoner man budgeterat med. Det är osäkert om det kommer att byggas fler etapper av Aarhus letbane. Sträckningen till Aarhus Ø har man redan beslutat för att slopa. Planerna på en utbyggnad till stadsdelen Braband och grannkommunen Favrskov uppges vara osäkra. Kommunstyrelsen i Favrskov tittar nu på så kallade BRT-bussar som ett alternativ till spårvagn. BRT är kapacitetsstarka bussar som är en hybrid mellan buss och spårvagn med egna hållplatser. MalmöExpressen i Malmö är ett exempel på en BRT-lösning där den existerande linje 5 nu ska komplettera med ytterligare fyra linjer. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle12 månader sedanJacob Wallenberg om Öresundsregionen: ”Europas mest spännande region”
