Danmark
Det röda blocket överens om ambitiöst danskt klimatavtal

Klimatet har stått i centrum i den danska valrörelsen. Här syns ”Klimatosse”-tröjor på Folkemødet. Foto: News Øresund
Danmark ska minska sina koldioxidutsläpp med 70 procent till år 2030. Det är de röda partierna överens om, även om Socialdemokratiets egna mål var 60 procent fick de vika sig för stödpartiernas krav. Sebastian Mernild, professor i klimatförändringar, kallar avtalet historiskt och ambitiöst, samtidigt hörs kritik från unga klimataktivister.
De röda partierna är överens om att koldioxidutsläppen ska minska med 70 procent till år 2030, jämfört med basåret 1990. Socialdemokratiet egna mål var 60 procent, men de tre övriga partierna i blocket ville höja nivån ytterligare. Avtalet presenterades av Socialdemokratiet, Socialistisk Folkeparti och Enhedslisten, medan Radikale Venstre demonstrativt avstod från de sena förhandlingarna på onsdagskvällen. Experter på området kallar avtalet för ambitiöst och historiskt.
– Det är många länder som inte lever upp till Parisavtalet. Genom att lägga oss på den här nivån tar vi på oss den gröna klimatledartröjan. Det betyder att Danmark nu också kan sätta press på omvärlden, säger Sebastian Mernild, professor i klimatförändringar, till Information.
Samtidigt är inte avtalet utan kritik. Oliver Wulff, en ung styrelsemedlem för Alternativet i Köpenhamn är skeptisk.
– Det sitter en man i TV2 och kallar 70 procents reduktion av klimatskadliga utsläpp till 2030 otroligt ambitiöst. Vi unga kallar det absolut minimum. Det gör forskarna också. Även vid 70 procents reduktion kan det gå illa, skriver han på Twitter.
(News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Samhälle11 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
