Infrastruktur
Gemensam dansk-svensk prognos för Öresundstrafiken klar i december

I december kommer den gemensamma dansk-svenska prognosen för Öresundstrafiken att vara färdig. Den kommer att vara grunden för diskussioner om, hur och när det behövs insatser för att öka kapaciteten över sundet. Foto: News Øresund
Nu är arbetet med en gemensam dansk-svensk prognos för trafiken över Öresund igång. I december kommer slutrapporten som avgör om, hur och när det behövs insatser för att öka kapaciteten över sundet att presenteras.
Initiativet till det gemensamma prognosarbetet kommer från Sverigeförhandlingen som har i uppdrag av att föra samtal med danska företrädare om en ytterligare fast förbindelse mellan länderna. Den 6 september hölls ett uppstartsmöte i Danmark där företrädare för Sverigeförhandlingen, Trafikverket, Region Skåne och danska Transportministeriet deltog.
– Den 6 september blev vi överens om att dra igång arbetet. Arbetet sker i tre grupper och ska presenteras i en sammantagen rapport i början av december, säger Hans Rode, utredningssekreterare på Sverigeförhandlingen, till News Øresund.
Den första gruppen kommer att arbeta med den faktiska prognosen och vad som händer med person- och godstrafiken på sikt. Den andra gruppen inriktas på viktiga händelser, bland annat den kommande Fehmarn Bält-förbindelsen, som kommer att påverka trafiken. Den tredje gruppen fokuserar på att kartlägga flaskhalsar och vilka trimningsmöjligheter som finns på den nuvarande fasta förbindelsen över Öresund för att öka kapaciteten. I grupperna kommer experter på trafikprognoser vid danska Transportministeriet och andra myndigheter samt Trafikverket i Sverige att delta.
I december ska slutrapporten presenteras. Rapporten utgör en grund för de fortsatta samtalen om kapaciteten över sundet och en eventuell ytterligare fast förbindelse.
– Vi startar här för att få en bild av situationen, som underlag för samtal om, hur och när vi behöver göra någonting. Där är vi inte ännu, först ska vi ta fram en beskrivning av vad som kommer att hända framöver, säger Hans Rode.
Om eller hur prognosgrupperna tar hänsyn till de ID- och gränskontroller eller andra förhållande som påverkar trafiken är upp till experterna, enligt Hans Rode.
Sverigeförhandlingen är tillsatt av den svenska regeringen för att förhandla om medfinansiering och skapa nyttor som bland ökat bostadsbyggande kring infrastrukturprojekt och främst höghastighetståg Stockholm-Göteborg och Stockholm-Malmö. Arbetet påbörjades för två år sedan och uppdraget ska slutredovisas i december 2017.
(News Øresund – Jenny Andersson)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
