Hållbarhet
Svenskt forskningsprojekt utvecklar fraktfartyg drivet av vind
Ett svenskt utvecklingsprojekt håller på att konstruera ett fraktfartyg drivet av vindkraft och som har 90 procent mindre koldioxidutsläpp jämfört med ett vanligt dieseldrivet fartyg. Det uppger Dagens Nyheter. Projektet genomförs i samarbete mellan forskare på Kungliga tekniska högskolan i Stockholm, rederiet Wallenius Marine och SSPA och går under namnet Oceanbird samt har målet att kunna sjösätta ett fartyg år 2025. Båten kommer att bli cirka 200 meter lång och ha 80 meter höga vingar som ska kunna justera sig automatiskt efter vindriktningen för bästa kraft. Cirka 7 000 bilar ska kunna fraktas på fartyget, enligt projektet. Ett nystiftat bolag ska nu arbeta med att ta innovationen ut på marknaden och enligt planen ska fraktfartygsjätten Wallenius Wilhelmsen lägga en beställning redan nästa år. (News Øresund)
-
Samhälle11 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle11 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark12 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
-
Danmark9 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur11 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Arbetsmarknad12 månader sedanUber förvärvar stort danskt taxibolag
-
Infrastruktur12 månader sedanNy rapport: Så ska Arlandas konkurrenskraft stärkas


