Hållbarhet
Svenskt forskningsprojekt utvecklar fraktfartyg drivet av vind
Ett svenskt utvecklingsprojekt håller på att konstruera ett fraktfartyg drivet av vindkraft och som har 90 procent mindre koldioxidutsläpp jämfört med ett vanligt dieseldrivet fartyg. Det uppger Dagens Nyheter. Projektet genomförs i samarbete mellan forskare på Kungliga tekniska högskolan i Stockholm, rederiet Wallenius Marine och SSPA och går under namnet Oceanbird samt har målet att kunna sjösätta ett fartyg år 2025. Båten kommer att bli cirka 200 meter lång och ha 80 meter höga vingar som ska kunna justera sig automatiskt efter vindriktningen för bästa kraft. Cirka 7 000 bilar ska kunna fraktas på fartyget, enligt projektet. Ett nystiftat bolag ska nu arbeta med att ta innovationen ut på marknaden och enligt planen ska fraktfartygsjätten Wallenius Wilhelmsen lägga en beställning redan nästa år. (News Øresund)
-
Samhälle11 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle10 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark8 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark12 månader sedanNytt passagerarrekord för Köpenhamns flygplats i april – växer snabbare än Arlanda
-
Politik12 månader sedanDe svenska gränskontrollerna förlängs än en gång
-
Arbetsmarknad12 månader sedanPendlarserie: ”Ögonöppnande att se hur en annan arbetsmarknad funkar – vi är ofta kaxiga i Sverige”
-
Hållbarhet12 månader sedanBron 25 år: ”Gör vi bra saker flyttar naturen in”
-
Danmark11 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
