Connect with us

Infrastruktur

Snart sätts fartkontroller upp i Öresundstunneln – fyra av fem bilister kör för fort

Publicerad

den

Fartkameror ska sättas upp i Øresundtunneln och bilar som kör för fort kommer automatiskt att bötfällas. Foto: News Øresund

Fortkörande bilister i Öresundstunneln kommer i framtiden att registreras och bötfällas med hjälp av permanent uppsatta fartkontroller, meddelar danska transport- och boligministeriet i ett pressmeddelande. Bakgrunden är en mätning från i år som visar att 85 procent av bilisterna körde över 90 km/timmen vid infarten till tunneln på den danska sidan, vilket är högsta tillåtna hastighet. Av alla bilister så var genomsnittshastigheten 105,8 km/timmen. Sträckkontroller ska även införas på Stora bält-bron.

Transportministeriet pekar på att en rad allvarliga olyckor har skett i tunneln den senaste tiden. Dessutom tenderar tunnelolyckor att bli allvarliga eftersom andra bilar har mindre chans att väja undan och därför blir en del av olyckan. Transportminister Benny Engelbrecht (S) säger att det måste bli ett stopp för vanvettsfärderna i Öresundstunneln.

Sund & Baelt som äger den danska delen av Öresundsbron ska se till att kamerorna införs. Sträckkontrollerna kommer att mäta bilarnas medelhastighet mellan att de har kört in och ut ur tunneln och därefter utdela ett straff om hastigheten har överträtts.

På Øresundsbro Konsortiet välkomnar man beslutet. Man har tagit emot synpunkter från pendlare om de höga hastigheterna i flera år.

– Med fog har många kunder upplevt en otrygghet när bilister passerat förbi i extrema hastigheter och inte tagit hänsyn till andra trafikanter. Och vi har haft några allvarliga olyckor, men tack och lov ingen med dödlig utgång. Därför har vi länge föreslagit sträckkontroll som ett ytterligare sätt för att göra förbindelsen säker, eftersom det är en effektiv metod för att minska antalet hastighetsöverträdelser. Därmed bidrar det till att förebygga allvarliga olyckor, säger Ulla V. Eilersen, säkerhetschef på  Öresundsbron, i ett pressmeddelande. (News Øresund)

Fakta: Öresundsförbindelsen
Kallas i dagligt tal för Öresundsbron men består av tre delar, en 7,8 kilometer lång brodel med tillfarter (Öresundsbron), den konstgjorda ön Pepparholm som är ca fyra kilometer lång samt Öresundstunneln som är ca fyra kilometer lång.

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Näringsliv1 dag sedan

Helsingborg ser möjligheter i totalförsvarsupprustningen

Helsingborgs hamn och logistikläge kan bli avgörande för hela Sveriges livsmedelsförsörjning. Det var ett budskap som togs upp när Helsingborgs...

Arbetsmarknad2 dagar sedan

Malmöbornas inkomster från Danmark har fördubblats på tre år

Knappt nio miljarder kronor i löneinkomster. Så mycket tjänade Malmöborna från Danmark under 2024. Det är en fördubbling sedan 2021...

Samhälle3 dagar sedan

2025 blev ett rekordår för broarna över Stora Bält och Öresund

Vägtrafiken över såväl Stora Bält-bron som Öresundsbron slog nya rekord under 2025 rapporterar statliga danska infrastrukturbolaget Sund & Bælt, som...

Danmark3 dagar sedan

A.P. Møller-fonden villig betala för att få ordning på busskaos i Köpenhamn

Busstrafiken till Köpenhamns turistmagneter den lille havfrue och Gefionfontänen stökar till det runt Churchillparken. Det vill redarföretaget A.P. Møller-Mærsks ägare,...

Arbetsmarknad3 dagar sedan

Fällor och hinder omger pensionen för gränsarbetare i Norden

Den som har arbetat i ett annat nordiskt land riskerar problem när pensionen ska tas ut: från att hitta rätt...

Samhälle4 dagar sedan

Olika strukturer för försvar och beredskap utmanar det dansk-svenska samarbetet

Det sker stora samhällsförändringar i Danmark och Sverige som en följd av ländernas enorma investeringar i försvar och beredskap. En...

Fehmarn4 dagar sedan

Näringslivet i Schleswig-Holstein vill skapa ett Net Zero Valley

I Schleswig-Holstein vill näringslivet med stöd från politiken skapa ett eget Net Zero Valley. Målet är att i norra Tyskland...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.