Samhälle
Öresundsregionen har problem med produktiviteten

Produktiviteten i Öresundsregionen har utvecklats betydligt sämre än i Stockholm under 2001-2011 visar en nya analys från statistiksamarbetet Ørestat. På bilden syns Örtofta Sockerbruk. Foto: News Øresund – Johan Wessman
Om Öresundsregionen haft samma ekonomiska utveckling som Stockholm under 2001 – 2011 hade det funnits 83 000 kronor mer per invånare att använda till investeringar och konsumtion under 2011. Det visar en ny analys från statistiksamarbetet Ørestat som pekar på att skillnaden främst beror på en lägre produktivitetstillväxt i Skåne och framför allt på Själland.
Under 2011 var bruttoregionalprodukten i Öresundsregionen 345 000 kronor per invånare. Om tillväxten legat på Stockholmsnivå hade siffran varit 428 000 kronor. Den lägre produktivitetsutvecklingen i Öresundsregionen under hela perioden 2001-2011 motsvarar ett ekonomiskt värde på 314 miljarder kronor. Pengar som skulle kunnat användas till nya infrastruktursatsningar, ökad forskning och en ökad levnadsstandard.
I analysen skriver Region Skånes analytiker Anders Axelsson att förklaringen till att Öresundsregionen haft en lägre ekonomisk tillväxt än Stockholmsregionen främst beror på en lägre produktivitetsutveckling. Han förslår därför att Öresundsregionen efter dansk modell får en egen produktivitetskommission som kan ta fram förslag till förbättringar.
Under perioden 2001-2011 har bruttoregionalprodukten per invånare ökat med 25 procent i Stockholm men endast med 7 procent i Öresundsregionen. Vid en närmare granskning av Öresundsregionen har Skåne utvecklats bäst med en produktivitetsökning på något över 10 procent under perioden medan Region Huvudstaden ökat produktiviteten strax under 10 procent medan den minskat med närmare 5 procent i Region Själland. (News Øresund)
-
Danmark11 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark11 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Danska valet 20265 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danmark9 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Samhälle10 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark10 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danmark10 månader sedanSocialdemokratiet och Venstre vill se fler p-platser i Köpenhamn
