Arbetsmarknad
Öresundspendlare som bor i Danmark riskerar skattesmäll på grund av hemarbete
Frågan om socialförsäkringstillhörigheten för hemarbetande Öresundspendlare har lösts genom en tillfällig överenskommelse mellan Försäkringskassan och Udbetaling Danmark som gäller under coronakrisen. Däremot råder fortfarande osäkerhet kring hur skattskyldigheten påverkas när många arbetar hemifrån för att undvika smittspridning. De Öresundspendlare som bor i Danmark riskerar i värsta fall en skattesmäll.
Enligt huvudregeln ska gränsarbetare betala skatt i arbetslandet, men på grund av coronapandemin arbetar många Öresundspendlare för närvarande hemifrån. Hur detta kan påverka skattskyldigheten är ännu inte klart, enligt Sandra Forsén, verksamhetsansvarig på Øresunddirekt Sverige.
Den grupp som riskerar att drabbas hårdast är de som pendlar från Danmark till arbete i Sverige, vilket enligt den senaste statistiken är knappt 2 000 personer. De flesta betalar i nuläget svensk så kallad särskild inkomstskatt (SINK-skatt) på 25 procent, utan möjlighet till att göra avdrag på skatten. Ett krav för att få rätt till SINK-skatt är att personen inte har väsentlig anknytning till Sverige och inte vistas mer permanent i landet – för en gränspendlare räcker det att hen arbetar i landet och återvänder till bosättningslandet varje dag. Men frågan är om SINK-beslutet upphör att gälla när Öresundspendlarna jobbar hemifrån under en längre period?
Även om den ekonomiska risken är mindre för individerna gäller samma osäkerhet kring skattskyldigheten för de pendlare som bor i Sverige och arbetar i Danmark.
– Frågan är lyft, men vi har ännu inte fått något svar. Vi har skickat vidare den till Skatteverkets rättsavdelning som är i dialog med Skattestyrelsen, säger Sandra Forsén till News Øresund.
Hon hoppas att myndigheterna nu lyssnar och tar itu med frågeställningen som är viktig för Öresundsregionen, men också för Sveriges gränsregioner mot Norge och Finland.
– Det är lite en utmaning att få huvudkontoren i Stockholm att förstå vad en gränsregion har för ekonomisk betydelse för Sverige. Särskilt nu i den här coronakrisen är det många som drabbas och det finns en stor osäkerhet. Det vore bra för hela Sverige om vi kan reda ut det här. Och vi har dessutom tre stora gränsregioner, inte bara Öresundsregionen, säger hon.
News Øresund – Anna Palmehag
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Samhälle11 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Okategoriserade12 månader sedanEnhedslistens partiledare vill städa upp i det danska försvaret
