Danmark
Nu kan komforten på de kritiserade Bornholmsfärjorna förbättras
Ny teknik kan förbättra komforten på Bornholmsfärjorna. Att installera så kallade T-foils ska kunna minska sjösjukan på den ena av Molslinjens två färjor med mellan 25 och 30 procent. Den andra färjan kan få en förbättring med 20 procent, visar en undersökning gjord av Force Technology på uppdrag av Transport- og Boligministeriet.
Molslinjen tog över färjetrafiken mellan Ystad och Rønne i september 2018. Sedan dess har företaget blivit hårt kritiserat, och i två omgångar har Transport- og Boligministeriet bötfällt Molslinjen. I januari orsakade stora förseningar och inställda färjor företaget tre miljoner danska kronor i böter. I maj fick Molslinjen ytterligare 1,5 miljoner i böter, bland annat efter stort missnöje bland kunderna.
En stor del av missnöjet har grundat sig i att passagerarna blivit sjösjuka då färjorna är mer instabila än tidigare. Benny Engelbrecht (S), ny transportminister i Danmark, tror att den nya teknologin med stabilisatorer under båten, så kallade t-foils, kan förbättra upplevelsen för passagerarna.
– Det kommer göra reseupplevelsen bättre för passagerarna. Molslinjens direktör har tidigare sagt att företaget så snabbt som möjligt kommer att beställa och montera sådana om det förbättrar reseupplevelsen, så det förväntar jag mig självfallet att Molslinjen gör, säger han i ett pressmeddelande. (News Øresund)
Läs mer:Molslinjen får 1,5 miljoner i böter för brister i färjedriften till Bornholm
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
