Hållbarhet
Naturvårdsverket: Sverige kommer inte att nå varken nationella klimatmål eller EU-målen med nuvarande politiska beslut
Naturvårdsverket analyserar varje år Sveriges förutsättningar för att nå de uppställda klimatmålen. Årets genomgång visar att avståndet till de nationella målen har minskat något jämfört med förra året, men att Sverige inte kommer att nå de nationella etappmålen till 2030 och 2040 eller det långsiktiga målet om nettonollutsläpp till 2045 utifrån befintliga beslut och åtgärder.
Regeringen presenterade sin klimatpolitiska handlingsplan i slutet av förra året. Den har nu Naturvårdsverket gått igenom och analysen visar att avståndet till det nationella målet om nettonollutsläpp 2045 är omkring 11 miljoner ton om kompletterande åtgärder, som bland annat koldioxidinfångning, används fullt ut och 22 miljoner ton om de inte gör det.
– Vi ser starka styrmedelsbeslut på EU-nivå och ett tydligt ledarskap för grön omställning inom näringslivet. Däremot krävs ytterligare politiska beslut för minskade utsläpp i Sverige om vi ska kunna nå klimatmålen, säger Stefan Nyström, chef för Naturvårdsverkets klimatavdelning, i en kommentar.
Jämfört med förra året har avståndet till målen minskat något bland annat inom industrin kopplat till investeringsstöd och EU-beslut om utsläppshandelssystem, visar analysen. Naturvårdsverket bedömer att transportsektorn får stor påverkan framöver på Sveriges möjligheter att nå målen. Bland annat beräknas utsläppen öka med 3–4 miljoner ton koldioxidekvivalenter mellan 2023 och 2024 som en följd av att reduktionsplikten och skatten på fossila drivmedel har sänkts.
Klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L) har lämnat in skriftlig kommentar om Naturvårdsverkets underlag till DN:
”Samarbetspartierna är helt överens om att vi ska nå klimatmålen och nå hela vägen ner till nettonollutsläpp till år 2045. Klimathandlingsplanen är en plan för vad vi ska genomföra den här mandatperioden, men alla politiska beslut är inte fattade ännu. Det kommer fler budgetar och fler vårändringsbudgetar.”
Naturvårdsverket redovisade uppdraget till Regeringskansliet den 12 april. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle11 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark12 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
-
Danmark9 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur12 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas
-
Arbetsmarknad12 månader sedanUber förvärvar stort danskt taxibolag
-
Infrastruktur12 månader sedanNy rapport: Så ska Arlandas konkurrenskraft stärkas
