Danmark
HH Ferries Group inviger batterifärjor och byter namn till ForSea

ForSeas, tidigare HH Ferries Group med varumärket Scandlines, har förändrat Auroras utseende som i och med rederiets uppgradering av färjan till batteridrift. Foto: News Øresund – Nicklas Bunck Sørensen Andersen
HH Ferries Group, som står bakom färjedriften mellan Helsingborg och Helsingör, byter namn till ForSea. Samtidigt invigdes färjorna Tycho Brahe och Aurora officiellt under fredagen, efter att de byggts om till batteridrift.
Med dunder och brak invigdes färjorna. Eller rättare sagt det omvända. Den nya batteridriften får nämligen de stora färjorna att bryta havsvattnet närmast ljudlöst när de lämnar Helsingborg med kurs mot Helsingör.
Uppgraderingen till batteridrift är ett viktigt steg for den klimatvänliga rörligheten över sundet, tycker Danmarks innovationsminister, Sophie Lødhe (Venstre), som deltog under invigningsceremonin.
– Detta är ett viktigt steg för att knyta Öresundsregionen tätare samman på ett klimatvänligt sätt, sade hon under invigningen.

På bilden från vinster till hæger: Britta Bohlin, Nordiska Rådets rådsdirektør, Mattias Landgren, statssekreterare till Sveriges infrastrukturminister, Morten Jensen, Head of Unit hos INEA och Sophie Løhde (Venstre), Danmarks Innovationsminister. Foto: News Øresund – Nicklas Bunck Sørensen Andersen
Färjornas övergång till batteridrift symboliserades under invigningen med en ceremoniel ihopsättning av två trefaskontakter som representerade uppladdningen av färjornas batterier.
Under invigningen lades också särskild vikt vid att Tycho Brahe och Aurora nu är världens största batteridrivna färjor.
– Det är inte bara grannänderna som tittar på det här. Det är inte bara Europa som tittar på det här. Det är hela världen som tittar på det här. För det vi gör här idag är världsunikt, sade Mattias Landgren, statssekreterare till den svenska infrastrukturministern, samtidigt som färjan ljudlöst tog sig över sundet.
(News Øresund – Nicklas Bunck Sørensen Andersen)
-
Samhälle11 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle11 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark8 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Politik12 månader sedanDe svenska gränskontrollerna förlängs än en gång
-
Hållbarhet12 månader sedanBron 25 år: ”Gör vi bra saker flyttar naturen in”
-
Danmark11 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
-
Danmark9 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur11 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas


