Danmark
Heimstaden gör miljardaffär i Köpenhamn, Odense, Århus och Trekantområdet

I Heimstadens senaste danska miljardaffär ingår fem fastigheter i Aarhus som just nu är Europeisk kulturhuvudstad och som i helgen börjar trafikera den första delen av nya spårvägen (letbanen) efter fyra års anläggningsarbete. Foto: News Øresund
Det svenska fastighetsbolaget Heimstadens danska dotterbolag köper 26 befintliga fastigheter och fyra byggprojekt av Ares Management för 2,9 miljarder danska kronor. Fastigheterna finns i Storköpenhamn, på övriga Själland samt i Odense, Århus och i Trekantområdet på Jylland.
– Heimstaden har på kort tid lyckats växa kraftigt i Storköpenhamn och intresset för att hitta en geografiskt sett bredare portfölj har funnits med i den strategiska målsättningen en tid. Portföljen som Ares Management erbjuder uppfyller våra önskemål väl och ger oss bl.a. en mycket intressant exponering mot två spännande städer, Århus och Odense. Hela portföljen håller hög och modern kvalitet med en genomsnittlig ålder på ca 6 år. Vi är stolta över att få möjlighet till fortsatt tillväxt också utanför Köpenhamn och ser fram emot att bygga vidare på varumärket Heimstaden i Danmark, säger Magnus Nordholm, vice VD i Heimstaden i ett pressmeddelande.
I slutet av sommaren köpte Heimstaden två projektfastigheter i utbyggnadsområdet Sydhamnen i Köpenhamn för cirka en miljard kronor. Heimstaden har innan dess under 2017 köpt sex projektfastigheter för sammantaget omkring 3,5 miljarder kronor bland annat i Bagsværd, Brønshøj, på Islands Brygge och i Ørestad.
Bolaget gjorde sitt första förvärv i Danmark 2015 och vd Patrik Hall har i en tidigare intervju med News Øresund gett sin syn på bolagets intåg i Danmark och viljan att satsa mer på andra sidan sundet.
– Vi kan växa betydligt mer om vi känner att det här är de objekten som vi önskar. Det handlar mycket om vi tror på mikroläget och den fortsätta utvecklingen av de här områdena. Hittar vi sådana objekt har vi full kapacitet och möjlighet att utöka det här ytterligare. Det tror jag också att vi kommer att göra. Men vi är ganska selektiva i våra val. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
