Connect with us

Infrastruktur

Fortsatt svagt intresse för att söka EU-pengar

Publicerad

den

Vidare utredning av en framtida Öresundsmetro är en av de ansökningar som kommit in till Interreg under den här perioden. Foto: News Øresund – Johan Wessman

Fem olika projekt hade sökt pengar för att samarbeta över landsgränserna mellan Sverige, Norge och Danmark när EU-programmet Interreg Öresund-Kattegatt-Skagerak i mitten av februari stängde sin första ansökningsperiod för 2017. Det fortsatt låga antalet kan bland annat bero på att norska aktörer och projekt inom innovationsområdet inte haft möjlighet att söka, menar programchef Magnus Schönning.

News Øresund har tidigare berättat att Norge beslutat att dra in sitt stöd till Interreg Öresund-Kattegatt-Skagerak.

Läs mer: Norge på väg att hoppa av finansiering av EU:s Interregsamarbete

I februari fick programmet besked om att norska staten bidrar med cirka 300 000 euro i år, i stället för som planerat drygt två miljoner euro. Det har fått till följd att norska aktörer inte kunnat ansöka om pengar till vanliga projekt, enbart förprojekt.

– Det har bidragit till att vi inte fått in så många ansökningar som vi hade hoppats, vilket har slagit särskilt hårt mot transportsidan. Vi kände till flera möjliga projekt där det som hänt i Norge slagit hårt, säger Magnus Schönning till News Øresund.

Tidigare har många projektansökningar med fokus på innovation inkommit, men det området har tillfälligt stängts eftersom 90 procent av pengarna inom området redan är beslutade.

De fem ansökningarna som har kommit in till interreg-programmet involverar 20 olika offentliga och privata aktörer och kommer – om de godkänns – att få 3,4 miljoner euro. Det skulle innebära att det återstår 61,6 miljoner euro att ansöka om fram till år 2020. Ansökningarna täcker in samtliga av de tre områden som är öppna i interreg-programmet: grön ekonomi, transport och sysselsättning. Tre av dem rör Öresundsregionen, bland annat om en ansökan från Malmö stad och Köpenhamns kommun om vidare utredning av en Öresundsmetro.

Magnus Schönning hade det varit idealt med fler ansökningar.

– Jag hade gärna sett åtta till tolv bra projekt, varav kanske fyra inom transportområdet. Men det som är intressant är också hur mycket pengar de söker, vilken ambitionsnivå de har och framför allt vilka konkreta resultat man uppnår i verkligheten, säger han.

Tidigare under programperioden inkom i genomsnitt 15 ansökningar under ansökningstillfällena och vid ett tillfälle så många som 30. Det höga antalet tror han delvis berodde på ett uppdämt behov, eftersom det under flera år saknats ett interregprogram för Öresund-Kattegatt-Skagerak.

Svårast har det varit att få ansökningar till transportområdet, bland annat eftersom det inte är tillåtet att genomföra konkreta byggprojekt för interreg-pengarna.

Läs mer: Svagt intresse för EU-stöd till transportprojekt – mer än 20 miljoner euro kvar

Men enligt Magnus Schönning har sekretariatet kontakt med många olika aktörer med planer på att söka.

Totalt fem ansökningar är inte heller rekordfå, utan utgör en ökning jämfört med i höstas.

– Vi har gått från 30 ansökningar, till 20, till tio och till en och nu var det fem, så nu har kurvan vänt och pekar uppåt. Förhoppningsvis är det ett trendbrott, säger han.

(News Øresund – Anna Palmehag)

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress


Aktuella nyheter

Samhälle14 april, 2021

Nytt avtal öppnar upp för resor till och från Danmark – gränserna öppnas för färdigvaccinerade den 1 maj

Från den 1 maj blir det tillåtet för danskar och utländska medborgare som är färdigvaccinerade att fritt få resa in...

Politik14 april, 2021

Högsta väljarstödet till De Konservative i Danmark sedan 1995

En ny opinionsmätning som Kantar Gallup gjort för Berlingske visar att det danska borgerliga partiet Det Konservative Folkeparti får högsta...

Cleantech14 april, 2021

Amager Resource Center ett steg närmre en fullskalig anläggning för koldioxidinfångning

Amager Resource Centers projekt, att bygga en anläggning för koldioxidinfångning på avfallsanläggningen Amager Bakke i Köpenhamn, har utsetts som ett...

Infrastruktur13 april, 2021

Danska DSB köper minst 100 eldrivna tågset i miljardaffär med franska Alstom

Statliga danska DSB har beslutat sig för att köpa in minst 100 och troligen 150 nya eldrivna tågsätt som under...

Arbetsmarknad13 april, 2021

Långtidsarbetslösheten ökar i Sverige – regeringen skjuter till mer pengar till matchning

Långtidsarbetslösheten i Sverige har ökat under coronakrisen. Nu satsar regeringen 448 miljoner kronor extra under 2021 på att få ner...

Infrastruktur13 april, 2021

Självkörande bussar testas på campusområde

På DTU, Danmarks tekniska universitet, i Lyngby börjar tre självkörande bussar under april att köra på campusområdet. De ska transportera...

Danmark8 april, 2021

Danska regeringen vill bygga ut tågstationen vid Köpenhamns flygplats och göra vändspår för tåg från Sverige – föreslår utredning av S-tåg på Kystbanen till Helsingör

Bygg ut tågstationen vi Köpenhamns flygplats och gör ett vändspår där så att tåg från Sverige kan få Kastrup som...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.