Politik
Efter id-kontrollerna – Region Skåne kräver 168 miljoner kronor i skadestånd av svenska staten

Region Skåne kräver nu skadestånd från svenska staten för de direkta kostnader och intäktsbortfall som id-kontrollerna inneburit. Foto: News Øresund
Region Skåne kräver nära 168 miljoner kronor i skadestånd av svenska staten på grund av direkta kostnader och intäktsbortfall som orsakats av id-kontrollerna. Det framgår av en skadeståndsansökan som lämnades in den 11 maj, där man utöver skadestånd också förutsätter att staten kompenserar för både pendlarnas lidande och regionens tillväxtförlust.
En vecka efter att den svenska regeringen avskaffade id-kontrollerna skickade Region Skåne in en ansökan om skadestånd från svenska staten. I ansökan framgår det id-kontrollerna i direkta kostnader har kostat Region Skåne runt 56 miljoner kronor och att intäktsbortfallet på grund av färre pendlare och lägre biljettförsäljning över Öresund uppgår till runt 112 miljoner kronor. Därmed begär Region Skåne skadestånd på 168 miljoner kronor. Region Skåne ansökte även i februari i år om ersättning för de direkta kostnaderna, något som inte betalats ut vid datumet för den nya ansökan.
Dessutom uppger Region Skåne att id-kontrollerna har inneburit förseningar och inställda turer i tågtrafiken över Öresund, vilket lett till stora samhällskostnader, en mindre arbetsmarknad, lägre tillväxt i regionen och besvär för pendlarna. I ansökan framgår det att Region Skåne förutsätter att staten kompenserar för detta.
Region Skåne menar att id-kontrollerna i praktiken fungerat som gränskontroller, något som enligt lag ska genomföras av staten och polis, och att man därför bör få kompensation för det arbetet genom den så kallade finansieringsprincipen. Man pekar också på att id-kontrollerna enligt lagen ska gynna hela Sverige och att det därför är orimligt att Region Skåne ska stå för hela kostnaden.
Även förarbetet för införandet av id-förordningarna och id-lagen kritiseras då aktörer och myndigheter hade kort tid på sig att komma med synpunkter och invändningar, något som både Lagrådet och Justitiekanslern påpekade i deras remissvar till lagförslaget. Region Skåne anser också att id-kontrollerna bryter mot regeringsformens rådighetsinskränkning och EU:s fria rörlighet av tjänster. (News Øresund)
-
Danmark12 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark12 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Danska valet 20265 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Danska valet 20266 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danmark9 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Samhälle10 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark11 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danmark11 månader sedanSocialdemokratiet och Venstre vill se fler p-platser i Köpenhamn
