Connect with us

Samhälle

Därför är Köpenhamns ekonomiska tillväxt lägre än Stockholms: lägre invandring och barnafödande och sämre utveckling för sysselsättning, produktivitet och bostadspriser

Publicerad

den

Ek tillvaxt Kbh Sthlm webb

Foto och nyhetsgrafik: News Øresund

Stockholmsregionen har haft en nästan dubbelt så hög tillväxt som Köpenhamnsregionen under de senaste 20 åren. Skillnaden förklaras med en lägre befolkningsutveckling, sysselsättningstillväxt och produktivitetstillväxt i den danska huvudstadsregionen. Det visar en analys gjord av politikernas samarbetsorganisation Öresundskomiteen.

Mellan 1993 och 2013 växte bruttoregionalprodukten med 56 procent i danska Region Hovedstaden medan den steg med 98 procent i Stockholms län. Mer än en tredjedel av skillnaden i ekonomisk tillväxt förklaras av en lägre invandring och lägre barnafödande i Region Hovedstaden visar analysen.

Under 2013 föddes det 40 procent fler barn i Stockholms län jämfört med Region Hovedstaden. Även när man tittar på födelsetalen längre tillbaka i tiden hamnar Köpenhamn efter Stockholm. När det gäller födelsetalen finns det en naturlig fördröjning innan barnen blir vuxna och påverkar arbetskraftsutbudet. Men födelsetalen förklarar endast 47 procent av skillnaden i befolkningsutveckling. Invandringen till Sverige är betydligt större än till Danmark och har bidragit till den starkare ekonomiska utvecklingen i Stockholmsregionen samtidigt som det finns en inhemsk omflyttning i riktning mot huvudstäderna.
”Det kan även finnas skäl att närmare studera hur skillnaderna mellan den danska och svenska migrationspolitiken påverkat den ekonomiska utvecklingen i de bägge ländernas huvudstadsregioner”, skriver Öresundskomiteen i sin analys.

Skillnaderna i produktivitetstillväxt är annan viktig förklaringen till att Stockholms ekonomiska utveckling varit bättre. Här pekar analysen mot flera delförklaringar:

* Stockholmsregionen har gynnats av en stark position inom IT- och telekombranscherna där tillväxten varit hög.

* Köpenhamnsregionen har haft en lägre investeringsnivå än i Stockholm när det gäller patent, mjukvara och andra immateriella rättigheter.

* Dansk detaljhandel är inte lika storskalig och effektiv som den svenska beroende på fler regleringar. ”I Danmark har utvecklingen mot storskalig detaljhandel gått betydligt långsammare än i Sverige” skriver Öresundskomiteen i analysen.

Under finanskrisen drabbades Köpenhamn hårdare än Stockholm beroende på en bostadsbubbla som brast med fallande bygginvesteringar och konsumtion som följd.

Analysens huvudförfattare, Öresundskomiteens senioranalytiker Tore Englén, betonar samtidigt att välfärdens utveckling per invånare inte skiljer sig åt i någon större utsträckning. Eller som han uttrycker det: regionernas tillväxt i köpkraftskorrigerad BRP per capita är ungefär lika stor under perioden.

Öresundskomiteen listar i analysen en rad åtgärder som kan lyfta Region Hovedstadens ekonomiska tillväxt:
* Ändra reglerna för etableringar av ny detaljhandel.
* Öka IT-användningen för att höja produktiviteten.
* Bygg ut transportinfrastrukturen – vägar, järnvägar, metro mm.
* Förbättra kopplingen mellan forskning – näringsliv – offentlig sektor och då inte minst över Öresund.
* Öka integrationen över Öresund, bland annat genom att ta bort gränshinder.

– På kort sikt behövs bättre och billigare transporter i Öresundsregionen. Kapaciteten behöver stärkas., punktligheten bli bättre och biljettpriserna på Öresundstågen behöver sänkas. På längre sikt behöver infrastrukturen förstärkas med både en fast HH-förbindelse och en Öresundsmetro melllan Malmö och Köpenhamn, säger Öresundskomiteens direktör Finn Lauritzen i en kommentar till analysen. (News Øresund)

 

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Arbetsmarknad3 veckor sedan

SAS storsatsar på nya långdistansplan på Köpenhamns flygplats – kan skaps 25 000 nya jobb i Danmark och södra Sverige

80-årsjubilerande SAS storsatar på Köpenhamns flygplats som global hub och beställer upp till 40 långdistansplan från Airbus med ett samlat...

Danmark3 veckor sedan

Andra tunnelelementet till Fehmarn Bält-förbindelsen på plats – döps till Lund

Drygt 500 meter av den totalt 18 kilometer långa Fehmarn Bält-tunneln är på plats. Det andra tunnelelementet bogserades på tisdagskvällen...

Näringsliv3 veckor sedan

På tisdag presenterar SAS vd en ny storsatsning på Köpenhamns flygplats

SAS vd Anko van der Werff tror på Köpenhamns flygplats i Kastrup som bolagets globala hub och att antalet årliga...

Politik3 veckor sedan

Magdalena Andersson hämtar inspiration från Danmark till arbetarepension och små skolklasser

Pensionerna ska höjas om Socialdemokraterna vinner valet i september och Magdalena Andersson blir statsminister. Vid en presskonferens och sitt partiledartal...

Fehmarn3 veckor sedan

Visit Swedens vd: viktigt med turistperspektiv inom transportområdet

Visby. Turistperspektivet bör beaktas mer inom transportområdet. Det var budskapet från Susanna Andersson, vd för Visit Sweden, under en paneldiskussion...

Innovation3 veckor sedan

Europas digitala strategi – nu behövs handling

Visby. På Almedalsveckan debatterade representanter från det svenska näringslivet och myndigheter Europas växande beroende av utländsk teknologi. Samtidigt hördes ett gemensamt...

Politik3 veckor sedan

Antalet förstagångsväljare i Malmö ser ut att slå rekord

Med en växande befolkning blir även antalet förstagångsväljare fler – 14 859 stycken i Malmö stad till valet i höst, enligt...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.