Arbetsmarknad
Bussar räddar Öresundstrafiken

Tågstrejkens första dag har varit lugn. Tågpassagerarna mellan Danmark och Sverige fick åka över Öresundsbron i någon av de 60 ersättningsbussar som icke strejkdrabbade DSB Øresund satte in i pendeltrafik mellan flygplatsen i Kastrup och Hyllie i Malmö. Foto: News Øresund – Peter Mulvany
60 bussar och åtskilliga taxibilar är i full gång med att transportera passagerare över Öresundsbron. Tågstrejken medför längre restider mellan Kastrup och Sverige.
Under strejkens första dag transporterar ett radband av bussar passagerare över sundet, efter att fackförbundet SEKO:s medlemmar lagt ned arbetet på de svenska Öresundstågen. De tusentals passagerarna kan i stället åka med 60 bussar som går i pendeltrafik mellan Kastrups flygplats och Hyllie.
Under måndagsmorgonen rådde ingen väntetid, när raden av bussar vid flygplatsen fylldes på med passagerare mot Sverige. Passagerare mellan Köpenhamn och Lund fick räkna med en extra promenad upp och ner för trappor, samt en halvtimmes extra restid för tågbyte och buss över bron.
Vid Kastrup och Hyllie fanns under morgonen ett stort antal svenska taxibilar på jakt efter kunder som ville undvika den extra resetiden. Vid flygplatsen på den danska sidan har rondellen stundvis varit blockerad av taxibilar som vill ta sig in taxizonen för att hämta kunder.
Vanligtvis finns bara några få svenska taxibilar vid flygplatsen, men under strejken har många sökt sig dit. Flera svenska taxibilar fick på förmiddagen inte plats i taxizonen, utan cirkulerade runt passagerarna medan de väntade på en beställning, så att de kunde fånga en kund innan kollegorna och därmed slippa vänta i kö. (News Øresund – Peter Mulvany)
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Samhälle12 månader sedanJacob Wallenberg om Öresundsregionen: ”Europas mest spännande region”
