Ikea har tröttnat på tågstrulet – sätter in egna bussar till Älmhult

I november börjar Ikea köra två bussturer om dagen mellan Malmö/Lund och Älmhult. Det är de upprepade problemen med Öresundstågen som gör att möbelföretaget ser sig nödgat att ordna arbetspendlingen för sina anställda.

Kapacitetsbristen på tågspåren kommer dock inte att lösas förrän på 2040-talet.

3000 av Ikeas 5500 anställda i Älmhult pendlar, oftast från Skåne, och flera från Malmö/Lund-området.

Nu menar Mattias Lindqvist, ansvarig för samhällsrelationer på Ikea, att problemen med Öresundstågen eskalerat det senaste året vilket gjort det svårt för deras pendlande anställda.

–  Man vet inte om tåget går på morgonen och har man väl kommit hit så börjar man nästan vid lunch att fundera på om tåget går, när det går, om man behöver hitta ett alternativt för att ta sig hem för att kunna hämta barn. Vi har haft en lång period av frustrerade pendlare som påverkats ganska hårt, säger han till Dagens Nyheter.

Lösningen blir att Ikea från och med november sätter in två dagliga bussturer mellan Malmö/Lund och Älmhult. Planen är att bussarna ska köras till april nästa år.

Hans Engleson, affärsområdeschef på Skånetrafiken, säger till DN att han delar Ikeas frustration.

– Det är bara att konstatera att det inte finns tillräckligt med kapacitet som möter de behov som vi har för att driva tågtrafik på Södra stambanan vilket gör den väldigt störningskänslig.

Regeringen har fattat beslut om att planera för två nya spår mellan Lund och Hässleholm, vilket kommer att öka kapaciteten både för person- och godstrafiken. De kommer dock inte att vara klara att tas i bruk förrän på 2040-talet. (News Øresund)