Infrastruktur
Snart sätts fartkontroller upp i Öresundstunneln – fyra av fem bilister kör för fort
Fortkörande bilister i Öresundstunneln kommer i framtiden att registreras och bötfällas med hjälp av permanent uppsatta fartkontroller, meddelar danska transport- och boligministeriet i ett pressmeddelande. Bakgrunden är en mätning från i år som visar att 85 procent av bilisterna körde över 90 km/timmen vid infarten till tunneln på den danska sidan, vilket är högsta tillåtna hastighet. Av alla bilister så var genomsnittshastigheten 105,8 km/timmen. Sträckkontroller ska även införas på Stora bält-bron.
Transportministeriet pekar på att en rad allvarliga olyckor har skett i tunneln den senaste tiden. Dessutom tenderar tunnelolyckor att bli allvarliga eftersom andra bilar har mindre chans att väja undan och därför blir en del av olyckan. Transportminister Benny Engelbrecht (S) säger att det måste bli ett stopp för vanvettsfärderna i Öresundstunneln.
Sund & Baelt som äger den danska delen av Öresundsbron ska se till att kamerorna införs. Sträckkontrollerna kommer att mäta bilarnas medelhastighet mellan att de har kört in och ut ur tunneln och därefter utdela ett straff om hastigheten har överträtts.
På Øresundsbro Konsortiet välkomnar man beslutet. Man har tagit emot synpunkter från pendlare om de höga hastigheterna i flera år.
– Med fog har många kunder upplevt en otrygghet när bilister passerat förbi i extrema hastigheter och inte tagit hänsyn till andra trafikanter. Och vi har haft några allvarliga olyckor, men tack och lov ingen med dödlig utgång. Därför har vi länge föreslagit sträckkontroll som ett ytterligare sätt för att göra förbindelsen säker, eftersom det är en effektiv metod för att minska antalet hastighetsöverträdelser. Därmed bidrar det till att förebygga allvarliga olyckor, säger Ulla V. Eilersen, säkerhetschef på Öresundsbron, i ett pressmeddelande. (News Øresund)
Fakta: Öresundsförbindelsen
Kallas i dagligt tal för Öresundsbron men består av tre delar, en 7,8 kilometer lång brodel med tillfarter (Öresundsbron), den konstgjorda ön Pepparholm som är ca fyra kilometer lång samt Öresundstunneln som är ca fyra kilometer lång.
-
Danmark11 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark11 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Danska valet 20265 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danmark9 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Samhälle10 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark10 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danmark10 månader sedanSocialdemokratiet och Venstre vill se fler p-platser i Köpenhamn
