Fastighet
Ny analys: Sverige behöver inte större butiksytor på 15 år

Tolv procent färre kvadratmeter för köpcenter och handelsytor planeras i år jämfört med i fjol, visar en jämförelse av Swedish Shopping Centre Directory. Foto: News Øresund – Jenny Andersson
Det behövs inget nettotillskott av butiksytor i Sverige under de närmaste 15 åren, visar en analys från analysföretaget HUI Research. I stället väntas e-handeln öka från en marknadsandel på 10 till 30 procent under samma period. Det skriver Dagens Industri.
Den ökade e-handeln – i kombination med att hela detaljhandeln bara beräknas få en tillväxt på åtta procent fram till år 2032 – väntas enligt analysen leda till att butiksytor i sämre lägen måste avvecklas.
– Glest klustrad handel ligger risigast till, men på enskilda marknader med stark befolkningstillväxt eller på orter med turism eller gränshandel är det fortfarande vettigt att satsa på fysisk handel, men med nya uppdaterade butiksformat och köpcentrumkoncept, säger Monica Bruvik, senior analytiker på HUI Research, till Dagens Industri.
Samtidigt visar en kartläggning från Swedish Shopping Centre Directory, ett samarbete mellan HUI Research och fastighetsanalystjänsten Datscha, att färre köpcentrum och handelsplatser planeras i Sverige. Sedan 2017 har mängden planerade kvadratmeter inom detta segment minskat från 2,6 till 1,9 miljoner. (News Øresund)
-
Samhälle11 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle11 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark9 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Politik12 månader sedanDe svenska gränskontrollerna förlängs än en gång
-
Hållbarhet12 månader sedanBron 25 år: ”Gör vi bra saker flyttar naturen in”
-
Danmark11 månader sedanSvenska regeringen förbereder svensk-dansk utredning om ny fast förbindelse över Öresund
-
Danmark9 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Infrastruktur11 månader sedanKris för utbyggnaden av Stockholms tunnelbana – fyra miljarder saknas


