HH-samarbetet vill bjuda in Malmö och Köpenhamn

I framtiden hoppas de på att få med Malmö och Köpenhamn i en gemensam planstrategi med HH-samarbetet – Helsingborgs kommunstyrelses ordförande Peter Danielsson (M) och Helsingörs borgmästare Benedikte Kiær (Konservative). Foto: News Øresund – Johan Wessman

Helsingborg och Helsingör ökar samarbetet och ska nästa år besluta om en gemensam planstrategi. Målet är att på sikt få ett plansamarbete även med Köpenhamn och Malmö. 

Tempot ska öka i samarbetet mellan Helsingör och Helsingborg som nästa år firar 20-årsjubileum. En övergripande planstrategi håller på att utvecklas som ska beslutas av byråd och kommunfullmäktige nästa år. Näringslivskontoren gör en klusteranalys där näringslivet kartläggs lagom till de gemensamma näringsdagarna i oktober i år. För turism och kultur utreds möjligheten att skapa gemensamma besökskort och på sikt vill kommunerna få en busslinje och eldrivna bycyklar som kan ta färjan mellan städerna.
– Den gemensamma planstrategin ökar vårt kunnande om vad som händer på andra sidan, säger Helsingborgs kommunstyrelses ordförande Peter Danielsson (M) när han på fredagen presenterar städernas utökade samarbete med sikte på att uppnå HH-strategin ”En sammanbunden stad 2035” tillsammans med Helsingörs borgmästare Benedikte Kiær (Konservative).

I trädgården bakom Helsingörs rådhus berättar Peter Danielsson om den första egna lärdomen av det gemensamma planarbetet:
– Jag hade ingen aning om att det finns ett överskott på små lägenheter i Helsingör. I Helsingborg är det brist på små lägenheter.

Benedikte Kiær poängterar vikten av att planera för var de unga ska bo och för att bli en starkare region när det gäller utbildning. Hon nämner Lunds universitet Campus Helsingborg som ett föredöme och vill gärna ha en filial i Helsingör. Idag är endast 8 av Campus Helsingborgs 4 200 studenter danska.
– Men vi undersöker juridiken först, säger Benedikte Kiær och tillägger att hon även vill locka till sig andra utbildningar.
– Handel, turism och upplevelser är en gemensam styrka för Helsingör och Helsingborg, fortsätter Benedikte Kiær och berättar om ambitionen att skapa ett gemensamt turistkort och kulturkort för Helsingborg och Helsingör.
Planerna har dock stött på motstånd i form av statliga muséer som ännu inte varit beredda att delta i ett danskt-svenskt samarbete. Tankarna om gemensamma eldrivna elcyklar i de båda städerna kräver däremot inga statliga godkännande och kan bli den första synliga manifestationen på det utökade samarbetet.

De båda politikerna noterar att även Malmö och Köpenhamn arbetar med en gemensam planstrategi och att det i framtiden kan vara aktuellt att försöka skapa ett större plansamarbete mellan de fyra Öresundsstäderna.
– På sikt bör planarbetet kopplas ihop, säger Peter Danielsson.  (News Øresund)