Connect with us

Samhälle

Danmark och Sverige överens: gränskontrollen flyttas ombord på Öresundstågen inom åtta veckor

Publicerad

den

Sveriges inrikesminister Anders Ygeman uppger till Sydsvenskan att Danmark och Sverige efter några månaders förhandlingar är överens om att svensk polis ska få kliva av på stationen vid Köpenhamns flygplats i Kastrup för att kunna gå ombord på tåg på väg mot Sverige för att  utföra den tillfälliga inre gränskontrollen ombord så fort de passerat nationsgränsen på Öresundsbron. Foto: News Øresund

De dansk-svenska förhandlingarna om att flytta gränskontrollen från Hyllie ombord på tågen över Öresund är klara. Ett avtal som reglerar svensk polis rätt att stiga av vid flygplatsen på Kastrup och gå ombord på tåg mot Sverige ska skrivas under inom kort och om sex till åtta veckor kan de nya rutinerna införas. Det uppger Sveriges inrikesminister Anders Ygeman till Sydsvenskan.

Några timmar innan Sveriges Televisions Uppdrag granskning sänder sitt undersökande reportage om gränskontrollerna mellan Tyskland-Danmark-Sverige kommer ett positivt besked från Sveriges inrikesminister Anders Ygeman. Sverige och Danmark är överens. Svensk polis ska få kliva av på stationen vid Köpenhamns flygplats i Kastrup för att gå ombord på tåg i riktning mot Sverige. När tågen passerar nationsgränsen på Öresundsbron ska gränskontrollen påbörjas. För polisen innebär det en utmaning med tanke på att tiden är knapp innan tågen når första svenska stationen i Hyllie. Till Sydsvenskan uppger Anders Ygeman att polisen endast ska utföra en partiell kontroll och att det ska hinnas med.  Gränspolischefen Michael Mattsson säger till tidningen att det behövs betydligt fler poliser än idag för att klara gränskontrollen ombord på tågen.

– Jag hoppas att det nya avtalet ska underlätta tillvaron för alla dem som arbetspendlar mellan Skåne och Danmark. Förhoppningen är att gränskontrollerna vid Hyllie helt ska kunna upphöra och att gränspoliserna kan kontrollera passagerarnas pass och id-handlingar på rullande tåg, säger Anders Ygeman (S) till Sydsvenskan

Han räknar med att tågföretagen ska kunna införa de nya rutinerna inom 6-8 veckor. För passagerarna innebär förändringen flera fördelar:

10-minuterstrafik: I kombination med DSB:s nya rutiner för id-kontrollen vid Kastrup kommer det bli möjligt att återinföra 10-minuterstrafik med Öresundstågen över Öresundsbron under rusningstid.

Kortare restid: Restiden från Köpenhamn H till Malmö C förkortas enligt Sydsvenskan från 57 till 42 minuter. I andra riktningen tar resan sedan tidigare 35 minuter. För resande utanför Malmö blir tidsvinsten större eftersom även ett extra långt uppehåll på Malmö C slopas. Idag gör tågen från Danmark extra långa uppehåll i Hyllie och på Malmö C med totalt 2o minuter för ge tid till gränskontrollen och för att passa in nästa avgång i tidtabellen. När gränskontrollen flyttar ombord på tågen kan båda uppehållen slopas. (News Øresund)

Bakgrund

Den 3 februari 2017 meddelade danska Justitieministeriet att Danmark och Sverige är på väg att teckna ett avtal som gör det möjligt för svensk polis att utföra den tillfälliga inre svenska gränskontrollen ombord på tågen mellan Danmark och Sverige. Beskedet kommer mindre än två månader efter att den svenska regeringen meddelat att även DSB och andra utländska transportföretag kan få ersättning för merkostnaderna för id-kontrollerna. Avtalet uppges nu vara klart för underskrift.

Sedan den globala flyktingkrisen under hösten 2015 skapat en ökad ström av asylsökande till bland annat Danmark och Sverige beslutade den svenska regeringen att från den 12 november 2015  införa en tillfällig inre gränskontroll av resande från Danmark. Den 4 januari 2016 trädde en ny förordning om transportörsansvar i kraft och som innebar att alla företag som transporterar personer i tåg, buss och med fartyg från Danmark till Sverige måste försäkra sig om att resenärerna har godkända och giltiga id-handlingar eller pass. Samma dag beslutar den danska regeringen att införa tillfälliga inre gränskontroller av resenärer från Tyskland.

 

 

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Infrastruktur13 timmar sedan

Samverkan mellan Trafikverket, Region Skåne och kommuner ska skynda på järnvägsutbyggnaden mellan Lund och Hässleholm

Utbyggnaden till fyra järnvägsspår mellan Lund och Hässleholm behövs för att klara den ökade trafik som väntas när dansk-tyska Fehmarn...

Samhälle14 timmar sedan

Sverige följer efter Danmark med hamnberedskap – nytt avtal säkrar tågfärjorna från Trelleborg till Tyskland

I måndags tecknade Trafikverket avtal med Stena Line om fortsatt trafik med tågfärjor mellan Trelleborg och Rostock fram till 2031....

Danmark2 dagar sedan

Prognos: Befolkningen växer mest i huvudstadsregionen – 42 kommuner i Danmark krymper

Det är huvudstadsregionens västra delar som den danska befolkningen väntas växa mest fram till 2040. Dessutom ökar skillnaderna inom landet....

Danmark5 dagar sedan

Ny analys: Billiga elbilar och självstyrande bilar utmanar framtidens kollektivtrafik i Köpenhamn

Fram till 2070 väntas antalet invånare i det danska huvudstadsområdet öka med upp till 400 000 personer och det innebär...

Danmark5 dagar sedan

Vikten av fria medier i kulturkampen fyllde Pia Olsen Dyhrs (SF) partiledartal

ALLINGE. ”De vill riva ner för att bygga upp”. Danmark befinner sig i en kulturkamp och starka krafter vill bryta...

Fehmarn6 dagar sedan

Øresundsbrons vd: Tänk ett nordeuropeiskt transportstråk – inte lokala satsningar

Chansen att få nationella politiker att satsa på transportstråket norrut från Fehmarn Bält, genom Danmark och upp i Sverige, är...

Danmark6 dagar sedan

Djurvälfärd och rent dricksvatten i fokus för De Konservative

ALLINGE. Danskarna har fått mer välstånd, gjort teknologiska framsteg och landet har tagit fart, men längs vägen har de förlorat...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.