Energi
Konferens visade på behovet av att skapa lösningar för transport, lagring och finansiering av CO2
Att fånga in CO2 från luften är en av de nya heta klimatåtgärderna men som också kräver lösningar för transport och lagring samt finansiering. Testanläggningar finns i bland annat Helsingborg, Malmö och Köpenhamn. CO2 kan också bli en framtida råvara som t.ex. kan användas som en pusselbit när nya gröna bränslen eller livsmedel produceras. Men innan det skapas en marknad för detta krävs det att alla inblandade börjar samarbeta. Det var ett av budskapen när Helsingborgs stad, Öresundskraft och de dansk-svenska politiska samarbetet Greater Copenhagen på tisdagen arrangerade konferensen ”Unleashing the power of Carbon Capture and Storage/Utilization” på Recolab i Helsingborg.
CCS och CCU och sammanslagna CCUS var förkortningar som användes flitigt under tisdagens konferens. Det står för avskiljning och lagring av CO2 samt för användning av CO2 till exempel nya bränslen eller livsmedel. Samma dag som konferensen arrangerades meddelade projektet CNeetSS, som leds av Växjö Energi, att de valt Copenhagen Malmö Ports terminaler i Malmö för mellanlagring av koldioxid innan transport till slutlagring.
I ett rockstjärneformat ledde Soraya Axelsson, kommersiellt ansvarig för CCS vid Öresundskraft, publiken genom ett omfattande program. Erik Hammervold från norska Altera och Stella Maris berättade om planerna på specialbyggda fartyg och dockningsstationer vid gamla naturgaskällor som nu kan fylla en ny funktion som lagringplats för CO2. Nadine Kommerein från danska Novo Nordisk Foundation CO2 Research Center berättade om deras forskning för att kunna använda CO2 vid produktion av nya hållbara livsmedel. Cody Evans, direktor catalyst at Breakthrough Energy som grundats av Bill Gates, talade om hur man bygger investeringar kring CCS/CCU medan Fredrik Ekström, vd på Nasdaq i Stockholm, talade om hur en marknad kan byggas kring CO2.
(News Øresund)
-
Danmark11 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark11 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Danska valet 20265 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
-
Danmark9 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanSkatt, pension och dricksvatten – de viktigaste danska valfrågorna
-
Samhälle10 månader sedanRegion Skåne ger klartecken för upphandling av nya Öresundståg – nu behöver övriga fem regioner fatta motsvarande beslut
-
Danmark10 månader sedanUtredning klar av åtta nya möjliga Metrolinjer i Köpenhamn och över Öresund till 2070
-
Danmark10 månader sedanSocialdemokratiet och Venstre vill se fler p-platser i Köpenhamn
