Stockholms Handelskammare är oroad över att Sverige förlorar inflytande när flygbolaget SAS får en ägarbild som blir mera dansk-holländsk-fransk och att det kan komma att gynna Köpenhamns flygplats i Kastrup på bekostnad av Stockholms flygplats i Arlanda. Problemen i samarbetet över Öresund kräver europeiska lösningar och behovet av ny järnväg över Örsund är en statlig angelägenhet som ska lösa näringslivets behov, den regionala arbetspendlingen och klimatomställningen. Det är några rubriker från den senaste tidens Öresundsdebatt. News Øresund följer och sammanställer regelbundet aktuella debattartiklar och krönikor samt fördjupande reportage och intervjuer med fokus på Öresundsregionen, Danmark och Sverige.

Dagens Nyheter 9 oktober 2023: Fler resenärer kan behöva mellanlanda i Köpenhamn
Att räddningsplanen för det skandinaviska flygbolaget SAS innebär att det blir mera av ett dansk-holländsk-franskt bolag och betydligt mindre svenskt oroar Stockholms Handelskammare som enligt Dagens Nyheter kräver att den svenska regeringen kommer med en handlingsplan för att Stockholms flygplats Arlanda inte ska bli omsprunget av Köpenhamns flygplats i Kastrup. ”Under presskonferensen sade både vd Anko van der Werff och ordföranden Carsten Dilling att mycket fokus kommer att läggas på Köpenhamns flygplats Kastrup framöver” skriver Dagens Nyheter och tillägger att Werff och Dilling samtidigt betonade att vare sig Oslos flygplats Gardemoen eller Arlanda ska försummas.
”I och med den här affären blir det definitivt att Sverige inte längre har en ”home carrier”, ett nationellt flygbolag. Det innebär att den kraften, energin och resurserna som svenska staten tidigare har lagt på SAS nu måste läggas på att utveckla Arlanda”, säger handelskammarens vd Andreas Hatzigeorgiou till Dagens Nyheter.

Altinget 9 oktober 2023: Dansk og svensk EP-kandidat: Problemerne i samarbejdet over Øresund kræver europæiske løsninger
Öresundsbron representerar visionen om frihet och ett gränslöst Europa men utmaningar i form av allt från komplicerade skatteregler till vardagsproblem för vanliga familjer försvagar integrationen skriver EP-kandidaterna Sigrid Friis Frederiksen och Sara Wettergren i en debattartikel i danska Altinget. ”Dessa utmaningar kräver inte bara nationella lösningar utan också ett europeiskt fokus” skriver de.

Altinget 8 oktober 2023: Klimapolitikken står stille. Her er, hvad en to meter høj, cigarrygende centralbankchef fra 70’erne kan lære os
” När gröna löften förvandlas till grön verklighet hamnar politikerna i ett dilemma: Om de inte agerar kommer klimatproblemet att förvärras. Men om de agerar riskerar de arbetslöshet, ingen tillväxt – och att inte bli omvalda. Den enda trösten är att vi har varit här förut”, skriver danska Altinget i en analys. Då, på 1970-talet, genomförde den dåvarande två meter långa och cigarrökande amerikanska centralbankschefen Paul Volcker en kraftig räntehöjning som skapade arbetslöshet och recession för världsekonomin. Sedan krävdes det en lång rad ekonomiska reformer fram till 1990-talet för att ekonomin slutligt skulle ljusna. Men det var åtgärder som mera sågs som en sorts naturkatastrof än som politiskt betingade noterar Altinget och drar slutsatsen att politikerna inte nödvändigtvis behöver mista sina positioner. ”I den meningen kan man säga att den gröna omställningen kommer att börja på allvar först när grunden för klimatpolitiken ses som ett oundvikligt villkor som politikerna inte är ansvariga för”, skriver Altinget.

Sydsvenskan 5 oktober 2023: ”Det behövs investeringar i järnväg och en av dessa är en ny Öresundsförbindelse.”
”En ny Öresundsförbindelse är en statlig angelägenhet som behöver bidra till att lösa tre stora utmaningar, skriver kommunstyrelsens ordförande i Landskrona Torkild Strandberg (L)” i en debattartikel i Sydsvenskan. Han pekar på att en ny Öresundsförbindelse är en statlig angelägenhet som ska bidra till att lösa tre stora utmaningar: 1. Näringslivets transportbehov. 2. Klimatomställningen. 3. Den regionala arbetspendlingen.