Connect with us

Forskning

Modell för Big Science Sweden togs fram i Interreg-projekt

Publicerad

den

Under tisdagen presenterades resultaten av ”ESS & MAX IV: Cross Border Science and Society” på Interreg-projektets slutkonferens i Malmö. Foto: News Øresund – Mandus Örarbäck

Region Skåne, det danska big science-sekretariatet och industriklustret IUC Syd har inom ramen för interregprojektet ”ESS & MAX IV: Cross Border Science and Society” arbetat för att öka svenska och danska företags affärsmöjligheter inom big science. En effekt av delprojektet är utformningen av big Science Sweden.

Till skillnad från partikelacceleratorn CERN har forskningsanläggningarna i Lund, European Spallation Source (ESS) och MAX IV, inte byggt upp stora verkstäder och egen service- och utvecklingskapacitet. Därför är forskningsanläggningarna beroende av en stark leverantörsbas i närområdet.

Därför fokuserade ett av delprojekten i Interreg-projektet ”ESS & MAX IV: Cross Border Science and Society” på hur det regionala näringslivet i Skåne och på Själland bäst ska kunna utnyttja det faktum att det finns två världsledande forskningsanläggningar i Öresundsregionen.

Inom ramen för delprojektet, som har letts av Region Skåne tillsammans med det danska Big Science-sekreteriatet och det svenska industriklustret IUC Syd, har man bland annat analyserat anläggningarnas behov av leverantörer. Man har sedan fokuserat på att göra relevanta företag medvetna om affärsmöjligheterna som ESS och MAX IV innebär. Man har även ökat den regionala kompetensen genom studiebesök och utbildningar i upphandlingsteknik tillsammans med ESS.

– Detta har varit väldigt viktigt. Ur ett samhällsperspektiv är det avgörande att vi inte bara tittar på den fantastiska potentialen som finns i forskningsoutput vid de här anläggningarna, säger Karl Löfmark, samordnare för industri på enheten för näringsliv och arbetsmarknad på Region Skåne, och fortsätter:

– De resultat som forskarna vid MAX IV och ESS gör, de tar ju forskarna med sig hem. Men den kunskapshöjning som skapas genom att vara med och utforma, drifta och underhålla anläggningen i sig självt – den stannar ju i företagen i regionen.

En effekt av delprojektet är Big Science Sweden. Organisationen finansieras av Vinnova, Tillväxtverket och Vetenskapsrådet och ”verkar för att svenska företag ska ta hem beställningar av avancerad utrustning och kvalificerade tekniktjänster från big science-anläggningar”, som de själva skriver på sin hemsida.

Modellen för Big Science Sweden är baserad på bland annat den danska motsvarigheten bigscience.dk och förstudien leddes av Region Skåne inom ramen för ”ESS & MAX IV: Cross Border Science and Society”.

– När man har tagit fram den nationella modellen har man, lite enkelt uttryckt, bara skalat upp den regionala modellen som redan har testats, säger Karl Löfmark.

News Øresund – Mandus Örarbäck

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Innovation8 timmar sedan

Europas digitala strategi – nu behövs handling

Visby. På Almedalsveckan debatterade representanter från det svenska näringslivet och myndigheter Europas växande beroende av utländsk teknologi. Samtidigt hördes ett gemensamt...

Politik10 timmar sedan

Antalet förstagångsväljare i Malmö ser ut att slå rekord

Med en växande befolkning blir även antalet förstagångsväljare fler – 14 859 stycken i Malmö stad till valet i höst, enligt...

Infrastruktur15 timmar sedan

Linus Eriksson: Den danska modellen för att säkra kritisk infrastruktur kan med fördel användas i Sverige

Visby. Vid onsdagens paneldiskussion på Gotlands Museum var det stora ämnet hur den kritiska infrastrukturen i Sverige ska stärkas och...

Infrastruktur1 dag sedan

SJ köper höghastighetståg – vill pressa Trafikverket att bygga bättre infrastruktur 

SJ ska köpa in 30 nya tåg som kan gå i upp till 250 kilometer i timmen. Men i Sverige...

Fehmarn1 dag sedan

Skånsk politiker efterlyser svensk vision för Fehmarn Bält-förbindelsen

Visby. Ett nationellt strategibehov för transportnätet i Sverige lyftes under ett panelsamtal om effekterna av den kommande Fehmarn Bält-förbindelsen. Det var...

Infrastruktur1 vecka sedan

Samverkan mellan Trafikverket, Region Skåne och kommuner ska skynda på järnvägsutbyggnaden mellan Lund och Hässleholm

Utbyggnaden till fyra järnvägsspår mellan Lund och Hässleholm behövs för att klara den ökade trafik som väntas när dansk-tyska Fehmarn...

Samhälle1 vecka sedan

Sverige följer efter Danmark med hamnberedskap – nytt avtal säkrar tågfärjorna från Trelleborg till Tyskland

I måndags tecknade Trafikverket avtal med Stena Line om fortsatt trafik med tågfärjor mellan Trelleborg och Rostock fram till 2031....

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.