Connect with us

Danmark

I Danmark slopas licensavgiften efter politisk förhandling – Sverige kan gå samma väg efter utredning

Publicerad

den

När den danska regeringen och Dansk Folkeparti nu har bestämt att licensavgiften ska slopas till förmån för skattsedeln ser det ut som att både Danmark och Sverige överger den modell som har finansierat public service-sektorn sedan den grundades. Fotomontage: DR pressbild – Bjarne Bergius Hermansen, News Øresund

UPPDATERAD. När den danska regeringen och Dansk Folkeparti nu har bestämt att licensavgiften ska slopas till förmån för skattsedeln ser det ut som att både Danmark och Sverige överger den modell som har finansierat public service-sektorn sedan den grundades. I Sverige kommer förslag om ny finansieringsmodell från en kommitté som utredde frågan förra året.

I dagsläget finansieras public service i både Danmark och Sverige av en avgift, och är på så sätt skild från skattsedeln. I Sverige ligger avgiften på 2 400 svenska kronor om året och pengarna går till de tre bolagen SVT, SR och UR. I Danmark finns bara ett public service-bolag, Danmarks Radio, som både är helt statligt ägt och finansieras via licensavgiften. De producerar både tv och radio. Licensavgiften ligger på 2 527 danska kronor om året. Även om bolagen huvudsakligen finansieras av licensavgiften tjänar de även pengar genom andra aktiviteter, såsom sponsring och försäljning av program till utlandet.

Utöver Danmarks Radio finansierar den danska licensavgiften även Radio24syv och TV2:s regionala tv-kanaler. TV2 ägs av den danska staten men finansieras huvudsakligen av reklamintäkter och abonnemang. Det är bara bolagets regionala tv-kanaler som får finansiellt stöd av licensavgiften. Radio24syv ägs och drivs av Berlingske Media och People Group.

Både Sverige och Danmark har bestämt sig för att lämna det gamla finansieringssystemet med avgifter, till förmån för en skatt. I Danmark beslutar Folketinget om mediepolitiken i en stor medieöverenskommelse. Nästa förhandling ska äga rum innan sommaren och gäller perioden 2019–2020. Det var inför de förhandlingarna som den danska regeringen och Dansk Folkeparti kom överens om att skära ner Danmarks Radio med 20 procent över fem år och att finansieringen ska flyttas från licensavgiften till skattsedeln. Regeringen har också presenterat egna förslag inför de kommande förhandlingarna, som bland annat innebär mer nedskärningar av den offentligt finansierade public service-sektorn i landet.

I Sverige utreddes finansieringsfrågan av en parlamentarisk kommitté under förra året. Kommittén föreslår att avgiften ska ersättas med en skatt, men att ingen ska betala mer än 1 308 svenska kronor om året. Alla åtta riksdagspartier var representerade i kommittén och samtliga var överens.

De tre svenska bolagen omsatte tillsammans drygt 8 miljarder svenska kronor under 2016. Danmarks Radio omsatte 4 miljarder danska kronor, eller 5,6 miljarder omräknat till svenska kronor. Under samma år var omkring 2 770 personer anställda inom Danmarks Radio och närmare 4 700 personer arbetade inom svensk public service. (News Øresund)

Läs mer: Danska regeringen vill skära i statliga public service-bolag och ge mer pengar till privata medieaktörer

Danska och svenska public service-bolagens omsättning under 2016

Danmarks Radio: 4 133 miljoner danska kronor (3,6 miljoner vinst)
Sveriges Television: 4 996 miljoner svenska kronor (6,7 miljoner vinst)
Sveriges Radio: 2 777 miljoner svenska kronor (–3 miljoner i förlust)
Utbildningsradion: 385 miljoner svenska kronor

Källa: bolagens årsrapporter

Public service-utbudet i Sverige och Danmark

Danmarks Radio startade 1925 och driver bland annat sex tv-kanaler, 7 rikstäckande och 10 regionala radiokanaler. Bolaget driver också en rad appar och nyhetstjänsten DR Nyheder.

I Sverige är public service uppdelat i Sveriges Television, Sverige Radio och Utbildningsradion. Utbudet är bland annat nyhetstjänsten SVT Nyheter, fem tv-kanaler samt tre rikstäckande och 25 regionala radiokanaler. Även det svenska utbudet nås av en rad olika appar.

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Näringsliv14 timmar sedan

Vart fjärde danskt börsbolag borta på fyra år – Stockholmsbörsen toppar Europa i värde av nyintroduktioner 2025

På under 20 år har antalet börsnoterade bolag på Köpenhamnsbörsen nästan halverats och över 1 000 dagar har gått sedan...

Fastighet16 timmar sedan

Saudiarabiens tidigare ambassad i Hellerup dyraste bostaden i Danmark 2025 – Stockholms mest exklusiva områden toppar Sverigelistan

153,2 miljoner danska kronor, motsvarande nästan 220 miljoner svenska kronor, blev slutpriset för Danmarks dyraste bostad under fjoråret på Lille...

Samhälle21 timmar sedan

Ökad efterfrågan på industrimark i norra Tyskland inför Fehmarn Bält-tunneln

Allt fler företag vill etablera sig i den nordtyska regionen Ostholstein mellan Lübeck och Fehmarn Bält inför invigningen av den...

Samhälle23 timmar sedan

Sträckan Mjölby-Köpenhamn-Hamburg dominerar det svenska godsflödet

Medan Malmbanan mellan Kiruna och Narvik har Sveriges största godsflöde mätt som vikt så är det sträckan Mjölby-Malmö-Köpenhamn-Hamburg som dominerar...

Samhälle22 timmar sedan

Trafikverket: ”Antalet godståg kommer öka över Öresund, men förbindelserna har kapacitet kvar”

Den kommande Fehmarn Bält-tunneln kommer främst leda till ändrade transportflöden genom Danmark men även en viss ökning av godstrafiken över...

Samhälle2 dagar sedan

Färre skjuts till döds i Sverige – fler gängkriminella grips utomlands

I hela Sverige har antalet skjutningar med dödlig utgång mer än halverats sedan 2022. Nedgången syns också i Malmö där...

Danmark3 dagar sedan

Två nya metrostationer på väg i Nordhavn i Köpenhamn

Två nya metrostationer är på väg i Nordhavn i Köpenhamn, och de har fått namnen Levantkaj och Nordsø Plads. Detta meddelade Metroselskabet i ett pressmeddelande. De nya stationerna är en förlängning av tunnelbanelinjen M4 från Orientkaj Station, som kommer att förlängas med 1,6 kilometer högbana. Planen är att bygget påbörjas 2027 och ska vara klart till 2030.    I sitt pressmeddelande uppger Metroselskabet att Nordhavn är Köpenhamns kommuns största utvecklingsområde, som utvecklas av utvecklingsbolaget By & Havn. Under...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.