Connect with us

Infrastruktur

Handelskammaren vill skapa dansk HH-debatt

Publicerad

den

Per Tryding Hbg webb

Sydsvenska industri- och handelskammarens vice vd Per Tryding (till höger) vill initiera en dansk debatt om behovet av en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör, HH-förbindelsen. Till vänster Carl-Johan Hagman, vd på Stena Line som betonar sjöfartens betydelse. Foto: News Øresund – Linus Lindqvist

HELSINGBORG. I Sverige finns ett brett stöd, såväl politiskt som folkligt, för att bygga en fast förbindelse mellan Helsingborg-Helsingör. Nu ligger bollen hos Danmark och där ligger inte förbindelsen lika högt på agendan. Det säger Per Tryding, vice vd för Sydsvenska Industri- och Handelskammaren, vid Näringslivsdagen i Helsingborg.

Näringslivsdagarna i Helsingborg pågår hela veckan och under onsdagen låg fokus på vad en fast förbindelse till Helsingör skulle betyda för regionen.
–Vi måste vänja oss vid tanken att HH-förbindelsen kommer att bli verklighet, säger Per Tryding.
Han konstaterar att både den gamla och den nya regeringen är för HH-förbindelsen, och han lyfter också fram undersökningar som visar att det finns ett brett folkligt stöd för förbindelsen.

Men i Danmark är intresset mindre.
-Danmark har många andra projekt att ta itu med, inte minst Fehmarn-tunneln, säger Per Tryding.
Den trögare danska ekonomin bidrar också till ett svagare intresse för förbindelsen, enligt honom.
-Det vi vill göra från handelskammarens sida är att initiera debatten, i Danmark, säger Per Tryding.
Han bedömer att 2015 blir ett avgörande år. Dels ska regeringens utredningar om det gigantiska byggprojektet ”Sverigebygget” börja redovisas, och dels är det val i Danmark.

Scandlines HH webb

Scandlines meddelade redan i somras att de satsar på ett projekt för miljövänlig eldrift av färjorna mellan Helsingborg och Helsingör. Nästa år väntas den första eldrivan färjan tas i drift. Foto: News Øresund – Johan Wessman

”Utveckla sjöfarten i stället”
Men alla håller inte med om det fantastiska med en fast förbindelse. Carl-Johan Hagman, vd för Stena Line, anser att man bör utveckla sjöfarten och hamnarna i stället för att stirra sig blind på en fast förbindelse.
– Ur mitt perspektiv är hela sjöfartssektorn underskattad. Sjön som både en förbindande länk är gravt underskattad. Det finns en anledning till att 90 procent av all handel transporteras till sjöss, säger han vid Näringslivsdagen.
Carl Johan Hagman uppger att Helsingborg har Sverige näst största containerhamn, och att hamnen och närliggande verksamheter sysselsätter 12.000 personer
Han lyfter även fram att transportbehovet kommer att öka drastiskt.
-Det fina med sjöfart är att vattnet inte har någon begränsning i kapacitet. Det är det mest effektiva sättet att frakta gods, säger Hagman.

När det gäller miljöaspekten tar han upp Scandlines planer på att köra batteridrivna färjor över sundet.
– Jag argumenterar inte emot en fast förbindelse. Men jag anser att vi måste skynda långsamt och göra ordentliga, objektiva, analyser, säger han. (News Öresund – Linus Lindqvist)

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Danmark18 april, 2024

Innovation blir kärnverksamhet på Rigshospitalet

Efter att det senaste decenniet arbetat med ”innovation” mer och mer ingår det sedan förra året i kärnverksamheten på det...

Hållbarhet17 april, 2024

Naturvårdsverket: Sverige kommer inte att nå varken nationella klimatmål eller EU-målen med nuvarande politiska beslut

Naturvårdsverket analyserar varje år Sveriges förutsättningar för att nå de uppställda klimatmålen. Årets genomgång visar att avståndet till de nationella...

Infrastruktur17 april, 2024

Behov av ökat nordiskt samarbete inom transport och infrastruktur enligt ny rapport

Det behövs radikala förbättringar inom transportsektorn för att nå visionen om att göra Norden till världens mest hållbara och integrerade...

Norden17 april, 2024

Nära och enigt nordiskt försvarssamarbete lyftes i panelsamtal på svenska ambassaden

Det är naturligt och positivt att de nordiska länderna och även Baltikum samarbetar närmare i försvarsfrågor inom Nato, menade nordiska...

Danmark11 april, 2024

Pendlare längs Kystbanen upprörda över längre restid: ”Varför var det så viktigt att klippa bort Sverige?”

Pendlare längs Kystbanen, som utgörs av de fem kommunerna Helsingör, Fredensborg, Rudersdal, Hørsholm och Gentofte, har de senaste åren fått...

Samhälle11 april, 2024

Fler än på tio år flyttade från Östdanmark till Skåne i fjol

För andra året i rad ökade antalet flyttar från Östdanmark till Skåne under 2023 och med 1 642 flyttar ligger nu...

Danmark11 april, 2024

Danske Regioner hämtar inspiration från Skåne när det gäller biljettpriser och zonindelning i kollektivtrafiken

Skånes biljettaxor och zonindelning är förebilden när Danske Regioner ska övergå till digitala biljettsystem och samtidigt vill öka resandet med...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.