Fastighet
Hållbarhetsarbetet kommer att bli mer affärskritiskt för fastighetsbolagen enligt ny rapport från Øresundsinstituttet och Sparbanken Skåne
Nio av tio skånska fastighetsbolag har en utsedd hållbarhetsansvarig, men endast i var tredje bolag sitter den hållbarhetsansvarige i ledningsgruppen. Nationell lagstiftning och kommande EU-direktiv kommer att ställa ytterligare krav på fastighetsbolagens hållbarhetsarbete framöver. Det visar den nya rapporten ”Hållbarhetsarbete i Skånes fastighetsbransch” som Øresundsinstituttet har tagit fram på uppdrag av Sparbanken Skåne.
Men det är inte enbart lagstiftningen som påverkar bolagens hållbarhetsarbete. Hyresgästernas och finansiärernas krav kommer att skärpa fastighetsbolagens mål när det gäller hållbarhetsfrågor.
Rapporten visar också att det finns ett stort samarbete och en öppenhet inom fastighetsbranschen kring hållbarhetsarbetet. Ett tydligt exempel är LFM30, ett initiativ från bygg- och fastighetsbranschen i Malmö. Initiativet samlar cirka 215 företag och organisationer inom bygg- och fastighetsbranschen och samverkar bland annat kring cirkulär ekonomi och utvecklingen av nya material.
Totalt stod bygg- och fastighetssektorn för 21 procent av de inhemska utsläppen i Sverige under 2020, enligt siffror från Boverket. Det motsvarar 9,8 miljoner ton koldioxidekvivalenter. Inkluderas även sektorns utsläpp från import av utländska varor och tjänster så uppgår utsläppen 15,9 miljoner ton. Mellan 2008-2020 minskade de inhemska utsläppen från uppvärmning med 29 procent, medan de inhemska utsläppen från nyproduktion enbart minskade med cirka fyra procent.
Rapporten är den andra temarapporten i en ny serie med kartläggande rapporter om hållbarhetsarbetet i Skåne som Øresundsinstituttet kommer att ta fram under hösten på uppdrag av Sparbanken Skåne. Första delen publicerades förra veckan och handlar om hållbarhetsarbete i de skånska kommunerna. I nästa rapport vänds blicken mot hållbarhetsforskningen i Skåne. (News Øresund)
-
Samhälle12 månader sedanSydsvenskan: ”Öresundsbron dyrast i världen att köra över”
-
Samhälle12 månader sedanDe nya Öresundstågen: ökad kapacitet, kortare restid och möjlighet till nya regionala linjer till Ystad, Älmhult och Kristianstad
-
Danmark10 månader sedanEnergiö Bornholm på väg mot att förverkligas – avtal mellan Danmark och Tyskland väntas bli klart innan årsskiftet
-
Danmark10 månader sedanTyska järnvägsanslutningen till kommande Fehmarn Bält-tunneln minst tre år försenad
-
Samhälle12 månader sedanReserekord när Öresundstågen växt från Köpenhamn-Malmöpendel till att omfatta hela södra Sverige – siktar på 250-procentig ökning till 2050
-
Arbetsmarknad12 månader sedanNytt stort projekt om ungas Öresundspendling får stöd av EU-programmet Interreg ÖKS
-
Danmark8 månader sedan”Inte längre realistiskt” att Fehmarn Bält-tunneln kan öppna 2029
-
Danska valet 20264 månader sedanDanmark går till val den 24 mars
