Connect with us

Forskning

ESS: idag påbörjade Skanska markarbetena

Publicerad

den

ESS markarbeten inleds webb 20140616_0011

Under måndagen påbörjade Skanska de första markarbetena till den blivande forskningsanläggningen ESS i utkanten av Lund. I bakgrunden skymtar det pågående bygget av materialforskningsanläggningen Max IV. Foto: News Øresund – Joha Wessman

På måndagsmorgonen var Skanska på plats med gräv- och anläggningsmaskiner på området i utkanten av Lund där den blivande forskningsanläggningen ESS ska byggas. Markarbetena påbörjas trots att projektet inte är fullt finansierat ännu.

News Øresund var på plats när en grävmaskin, en frontlastare och andra maskiner på måndagsmorgonen påbörjade de första markarbetena till den blivande forskningsanläggningen ESS. I solskenet vajade valmoblommorna i sädesfälten bredvid medan en mindre yta befriades från jord.
Personalen på plats fick inte uttala sig utan hänvisade till en presskontakt som inte var anträffbar på måndagsmorgonen. De beskrev den första veckans markarbeten som en etableringsfas men att det inom en vecka skulle vara ett tiotal personer och tre grävmaskiner i arbete.

Det som påbörjades på måndagsmorgonen gäller markarbetena till ESS. För formell byggstart av själva byggnaden krävs ytterligare tillstånd och beslut av regeringarna i Sverige och Danmark. Den officiella byggstarten väntas bli i början av september. Men innan dess behöver den slutgiltiga finansieringen av ESS-bygget bli helt klar. Fortfarande återstår att lösa 15,5 procent där Tyskland och Nederländerna väntas svara för huvuddelen. (News Øresund – Johan Wessman)

Fakta: Fortsatt väntan på om Tyskland och Nederländerna vill medfinansiera materialforskning i Lund och Köpenhamn
Att bygga neutronforskningsanläggningen European Spallation Source (ESS) i Lund med datacenter i Köpenhamn beräknas kosta de europeiska skattebetalarna 1,84 miljarder euro. Sverige har lovat betala 35 procent och Danmark 12,5 procent av den kostnaden.
 Hittills har 12 av de 17 värd- och partnerländerna – Sverige, Danmark, Storbritannien, Frankrike, Italien, Spanien, Polen, Ungern, Schweiz ,Norge, Tjeckien och Estland – utlovat pengar och bygghjälp. I dagsläget är 84,5 procent av den totala byggkostnaden finansierad. Av de återstående fem länderna väntas Tyskland och Nederländerna svara för merparten av de resterande pengarna.

De 17 partnerländerna bakom ESS:
 Sverige (värdland),
 Danmark (värdland)
, Estland, Frankrike, Island, Italien, Lettland, Litauen, Nederländerna, Norge, Polen, Spanien, Schweiz, Storbritannien, Tjeckien, Tyskland, Ungern

Hittills utlovad finansiering:
Sverige: 35 procent
Danmark: 12,5 procent
Storbritannien: 10 procent
Frankrike: 8 procent
Italien: 6 procent
Spanien: 5 procent
Norge: 2,5 procent
Polen, Schweiz och Ungern: drygt 5 procent av byggkostnaderna (tillsammans)
Tjeckien: 0,3 procent
Estland: 0,25 procent

Läs mer

Få vårt nyhetsbrev

E-postadress

Aktuella nyheter

Infrastruktur22 timmar sedan

Grönt ljus från regeringen: Persontåg mellan Hässleholm och Halmstad blir verklighet 2028

Efter år av ovisshet står det nu klart att det blir möjligt att åka tåg mellan Hässleholm och Halmstad via...

Arbetsmarknad1 dag sedan

Danmarks sysselsättning faller för första gången på halvtannat år

I februari sjönk sysselsättningen i Danmark med 1 100 personer, motsvarande ett fall på under 0,1 procent från januari, visar siffror...

Forskning2 dagar sedan

ESS hämtar ny generaldirektör från Danmarks Tekniske Universitet

Den 1 november tar Jane Hvolbæk Nielsen över som generaldirektör för European Spallation Source – ESS. Mandatet är på fem...

Danmark2 dagar sedan

Nytt bud: Även Sydkorea vill bygga Danmarks nya fregatter

Sydkoreanska Hyundai Heavy Industries ger sig in i kampen om att bygga Danmarks nya fregatter. De hävdar att de kan...

Fehmarn3 dagar sedan

Utbyggda tågstationen vid Köpenhamns flygplats invigd

Tågstationen vid Köpenhamns flygplats i Kastrup har byggts ut. På måndagen invigdes två nya perronger vid det tidigare godsspåret som...

Infrastruktur4 dagar sedan

Regeringsbesked: tre miljarder extra för snabbare utbyggnad till fyra järnvägsspår Lund-Hässleholm

Inför invigningen av Fehmarn Bält-tunneln i början av 2030-talet behöver järnvägen i södra Sverige byggas ut. För att snabba på...

Samhälle5 dagar sedan

Ökad godstrafik och fler bilresor med pendlaravtal över Öresundsbron under första kvartalet

Under första kvartalet i år passerade i genomsnitt 18 012 fordon per dag över Örsundsbron , en ökning med 2,1...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.